Bionische robotvis als scheepsaandrijving

Bionische robotvis als scheepsaandrijving featured image

Deze week laat de TU Darmstadt tijdens de Hannover Messe op stand C45 in hal 2 zien hoe in de nabije toekomst een schaalmodel van een goudbrasem nuttige diensten kan bewijzen als een alternatieve voortstuwing voor schepen. Met name als vervanging van scheepsschroeven in ondiepe wateren om afkalving van oevers en het omwoelen van de bodem te voorkomen.

De TU Darmstadt heeft met een schaal van 5:1 een bionische robot gebouwd met een lengte van circa 1,5 m. De robot heeft tien gewrichten, die onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen, en de voortstuwing geschiedt met slang-achtige bewegingen. De onderzoekers hebben met behulp van video-opnamen bekeken hoe de goudbrasem in werkelijkheid zwemt en vervolgens deze zwembeweging nagebootst met het segmentvormige schaalmodel.


De bionische visrobot heeft tien gewrichten, die onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen

Leermodel
De goudbrasem (Sparus aurata) is een straalvinnige vis uit de familie van zeebrasems (Sparidae), orde baarsachtigen (Perciformes), die voorkomt in het noordoosten en het oosten van de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee. De vis is ook bekend onder de naam Dorade, Dorade Royale of Dorada. Naast leermodel voor onderzoekers is deze vis ook geliefd bij gourmands.

De Hannover Messe op het beursterrein van Hannover (D) is deze week nog tot en met 24 april geopend. De redactie van AT Aandrijftechniek bezoekt deze week de beurs en zal de komende periode veel noviteiten publiceren. Het schaalmodel van de vis is te vinden op de gemeenschappelijke stand van de Hessischen HochSchulen van de TTN Hessen.

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven