TG Lynes, leverancier van verwarmings-, loodgieters- en luchtbehandelingsmaterialen, is een van de eerste bedrijven die met een 7,5 ton zware elektrische truck door de straten van Londen rijdt. Het in Enfield gevestigde TG Lynes neemt het voortouw op het gebied van duurzaam transport door te investeren in een in Groot-Brittannië geproduceerde Tevva batterij-elektrische truck om lokale leveringen in de hoofdstad uit te voeren.
Volledig elektrische trucks van 7,5 ton zijn nog maar net in massaproductie genomen en er rijden er momenteel slechts een hand vol in Londen. Ondanks het feit dat slechts twee procent van de voertuigen op de weg uitmaken, zijn zware
vrachtwagens (HDV’s) verantwoordelijk voor meer dan een kwart van de uitstoot.
Overstap belangrijk
Andrew Ingram, Managing Director van TG Lynes, is er trots op dat zijn bedrijf voorop loopt bij investeringen in groen transport. “Terwijl elektrische voertuigen gemeengoed worden in de personenautomarkt, blijft de verkoop van elektrische bedrijfsvoertuigen achter. Aangezien HDV’s een aanzienlijk deel van alle emissies uitmaken, is het essentieel dat meer bedrijven overwegen om over te stappen. Het is dan ook fantastisch dat TG Lynes de eerste in onze sector is die een operationele elektrische truck heeft. Ook ben ik blij dat ik de Britse productie kan steunen door bij Tevva te kopen.”
Plug-in-truck subsidie
De 7,5 ton batterij-elektrische truck van Tevva kan tot 227 kilometer afleggen met het één keer opladen van de 105 kWh batterij. De Tevva vrachtwagen is slechts één van de drie elektrische voertuigen met een gewicht tussen 4.250 kg en 12.000 kg die in aanmerking komen voor de PITrG (plug-in truck grant) van de overheid. Kay Jarvis, operationeel directeur van Tevva, zei: “Weg transport in het algemeen, en HDV’s in het bijzonder, zijn een van de grootste bronnen van luchtvervuiling. Zij veroorzaken 350.000 vroegtijdige sterfgevallen per jaar in Europa. Het toevoegen van elektrische trucks aan het wagenpark zal een aanzienlijk verschil maken en zal Groot-Brittannië helpen om zijn netto nul doelstellingen te halen. We weten uit eerste hand dat de vraag naar elektrische trucks momenteel snel toeneemt, omdat we worden overspoeld met aanvragen voor ons 7,5 ton model sinds we de productie volledig hebben opgeschaald.”
De introductie van de batterij-elektrische truck is de laatste stap op weg naar netto nul voor TG Lynes Vorig jaar introduceerde het bedrijf voertuigen op basis van waterstof behandelde plantaardige olie (Hydrotreated Vegetable Oil, HVO) in het 18-tons wagenpark, waardoor ze 90 procent koolstofefficiënter zijn geworden tijdens hun dagelijkse leveringen op locaties in Londen, het zuidoosten, East Anglia en de Midlands.
Het bedrijf heeft ook een HVO-tank van 10.000 liter geïnstalleerd op zijn basis voor het gemakkelijk op locatie tanken, en er is een nieuwe elektrische bestelwagen. TG Lynes heeft bovendien een 110 kW zonnesysteem geïnstalleerd op het dak van het hoofdkantoor, dat meer dan 50% van de energie levert die nodig is voor alle elektrische activiteiten. Andrew voegt hieraan toe: “ Of het nu gaat om brandstofverbranding en duurzame elektriciteit of recycling en het kiezen van ethische leveranciers, alle doortastende maatregelen die we kunnen nemen, nemen we om ervoor te zorgen dat we onze impact op het milieu zo klein mogelijk is.”
