Aandrijftechniek – nummer 2 – 2026

Aandrijftechniek – nummer 2 – 2026

Commentaar: de vlam begrijpen
Waterstof wordt vaak gepresenteerd als dé oplossing voor de energietransitie. Maar wie dichter op de techniek zit, weet dat het zo simpel niet is.

Diepe duik in de techniek van de waterstofturbine
Waterstof als brandstof van de toekomst. Zo simpel als het klinkt is het allesbehalve. Zo is het gecontroleerd verbranden van waterstofgas een complex verhaal. Thomassen Energie en de TU Eindhoven doen onderzoek en werken vol energie aan de kansen die een turbine op waterstof biedt.

Bosch bundelt innovatie en kennisdeling
In Gebouw TX in Eindhoven werden door Philips decennialang innovatieve machines ontwikkeld en gebouwd. Nu is TX de domicilie van Bosch en Bosch Rexroth. “Alles ademt hier innovatie en kennisdeling”, aldus directeur Arjan Coppens. “Voor ons de perfecte omgeving om te presteren.”

Vlamspuiten voorziet cilinderstang van optimale deklaag
Vlamspuiten is een relatief oude techniek die aan populariteit wint omdat hiermee goede deklagen op hydrauliekstangen zijn te realiseren zónder de noodzaak chroom te gebruiken. Griekspoor Thermal Coatings heeft zich hierin als een van de weinige bedrijven vergaand gespecialiseerd.

Column: Geen toekomst zonder grijze haren

Digital twin verkort ontwikkeltijd Smart Track Feeder
Bij TG Packaging leidde de inzet van een digital twin bij de ontwikkeling van een Smart Track Feeder tot lagere kosten, betere foutdetectie en real-time monitoring. Samenwerking tussen meerdere partijen – waaronder SigmaControl – maakte dat de virtuele en fysieke ontwikkeling parallel kon verlopen.

Van chaos naar gecontroleerde handling
Lukraak op een pallet gestapelde zakken met stortgoed automatisch verwerken vraagt meer dan alleen een robot. Bij machinebouwer AZO in Antwerpen komt – met vision, AI en aandrijftechniek als kern – een complete keten van technologie samen om van ‘chaos’ naar gecontroleerde handling te komen.

Volvo gooit elektrische aandrijflijn volledig om
Bij zware wielladers blijkt elektrificatie van de aandrijflijn een lastig verhaal. Juist omdat die traditioneel leunt op een koppelomvormer en complexe vermogensverdeling tussen aandrijving en hydrauliek. Volvo kiest met de nieuwe L120 Electric voor een fundamenteel andere aanpak.

Branchenieuws

Diepe wateren vragen sterke actuatoren
Op 100 meter diepte zijn de omstandigheden beduidend anders dan boven het wateroppervlak. De druk is elf keer zo hoog. Desondanks is de UW100-serie onderwater actuatoren van Concens in staat om op deze grote diepte te functioneren.

Seminar Nidec over vernieuwde Connect software
Tijdens een seminar van Nidec Drives stond de vernieuwde Connect-software centraal. Door ontwikkelaars en gebruikers direct met elkaar in gesprek te brengen, ontstond waardevolle feedback die direct vertaald wordt naar verbeteringen.

AI versnelt ModSim, maar alleen met de juiste basis
Bij het simuleren van een aandrijving komen veel testdisciplines kijken. ModSim (Modeling & Simulation) kan helpen om ontwerp en simulatie dichter bij elkaar te brengen. Nieuw daarbij is dat AI hierbij kan helpen, zo bleek tijdens 3Dexperience World.

Ontdek de volgende stap in automatisering
Automatisering draait niet langer om losse componenten, maar om slimme samenhang. Tijdens Automation Xperience ontdek je als engineer en beslisser hoe motion, vision, AI en besturing samenkomen in werkende toepassingen.

Productnieuws