G.A. Hoornweg presenteert een nieuwe vinding, geboren uit de vraag naar een goede oplossing voor de acculaadproblemen op trailers en vrachtwagens. De Trailer Charge TC2020 wordt op de trailer of bakwagen gemonteerd, tussen de dynamo en de accu’s, liefst zo dicht mogelijk bij deze extra accu’s. De lader zorgt voor een optimaal laden van de accu’s, langere levensduur, grotere berijfszekerheid, kleinere accu’s (dus ruimte- en gewichtsbesparing), minder overcapaciteit en minder stilstand.
Extra accu’s die op een voertuig worden gemonteerd voor aandrijving van laadkleppen, kranen, palletwagens, bewegende vloeren etc., worden meestal tijdens het rijden onvoldoende geladen door de dynamo van het trekkende voertuig. De laadspanning is te laag en er zijn te hoge spanningsverliezen door lange en dunne kabels en slechte verbindingen. Om dit verlies enigszins te compenseren, monteren fabrikanten vaak accu’s met hoge (over-)capaciteiten en afmetingen.
Juiste lading
De Trailer Charge TC2020 kan twéé separate accupakketten laden met ieder 20 A, bijvoorbeeld één semitractie set voor de laadklep en één voltractie set in een elektrische handpallettruck. Ook is het mogelijk één accupakket parallel met 40 A te laden.
Door de Trailer Charge tussen de dynamo en de extra accupakketten te plaatsen, worden de accu’s geladen met de juiste spanning en de juiste laadkarakteristiek voor gel-, AGM-, calcium-, semitractie- en volltractiebatterijen. Deze soorten accu’s hebben allen hun eigen laadkarakteristiek nodig om de levensduur te halen waar ze voor ontworpen zijn.
