Ad Spijkers startte zijn journalistieke carrière in 1981 als redacteur bij Bedrijf en Techniek en bij Aandrijftechniek. Na een switch naar Technische Revue, Bouwrevue, Logistiek Revue en Kantoorrevue volgde in 1992 een carrière als freelance journalist. In 2002 keerde hij terug naar Aandrijftechniek, nu als hoofdredacteur. Sinds 1 januari 2016 is hij weer actief als freelance auteur, maar nog steeds nauw betrokken bij Aandrijftechniek.
Schaeffler breidt zijn programma oplossingen voor elektrische aandrijflijnen voor bedrijfsvoertuigen uit. Het bedrijf levert hiermee een bijdrage aan het behalen...
Airbus en TNO zijn gezamenlijk het programma UltraAir gestart voor de ontwikkeling van een demonstratiemodel van een lasercommunicatieterminal voor vliegtuigen....
Forze Hydrogen Racing heeft zijn volledige IT-infrastructuur verhuisd naar een colocatie omgeving in het flagship datacenter van Greenhouse Datacenters in...
Afgelopen week werd op Flughafen Stuttgart de nieuwste generatie van de Hy4 gepresenteerd, een vliegtuig met een waterstof-brandstofcel-voortstuwing. De aandrijving...
Het gebruik van duurzame energiebronnen zal in de toekomst grote opslagcapaciteiten vereisen. Gezien de schaarste aan grondstoffen worden alternatieven voor...