Het projectconsortium Alternative Fuels for Fishing Vessels (AFFV) heeft drie schepen geselecteerd voor toepassing van aardgas als transportbrandstof. De selectie van deze schepen heeft plaatsgevonden in nauw overleg met de consortiumpartners. Het zijn zowel nieuwe ontwerpen en nieuwbouwschepen als bestaande schepen van Ekofish Group, Zeevisserijbedrijf P.A. Baaij en Zn. en Maaskant Shipyards.
De lengte van de gekozen schepen gaat tot ruim 40 m. Voor elk van de schepen wordt onderzocht wat de kosten zijn voor de aanschaf en het gebruik van aardgasinstallaties in vergelijking met het gebruik van laagzwavelige gasolie.
Elk schip heeft een specifiek vaarprofiel, waardoor een globaal inzicht wordt verkregen in de haalbaarheid van aardgas voor een bepaald scheepstype met een bijbehorende vaarroute en vaarsnelheden. In deze fase worden behalve boomkorkotters ook andere vismethoden onderzocht, zoals twinriggen en flyshooten.
Voor elk scenario wordt onderzocht welke optie technisch, operationeel en economisch het meest aantrekkelijk is. De partijen verwachten veel van de uitwisseling van de beschikbare kennis binnen het consortium en de mogelijkheden om als visserij het gebruik van aardgas als transportbrandstof voor de maritieme sector te stimuleren.
Alternatieve brandstoffen
Aan het projectconsortium Alternative Fuels for Fishing Vessel wordt deelgenomen door CIV Den Oever, Cryonorm, Ekofish Group, Koers & Vaart, LNG 24, Maaskant Shipyards, Sandfirden Technics, Wärtsilä Netherlands, Visafslag Hollands Noorden en Zeevisserijbedrijf P.A. Baaij en Zn. Het project is tot stand gekomen met hulp van BluePort Noord-West en wordt ondersteund door het Ministerie van Economische Zaken. Het onderzoeksproject loopt tot en met december 2015.
