Exploitant van chemische tankers Chemship plaatst op nog twee van haar tankers de windondersteunde voortstuwing VentoFoils van Econowind. In de tweede helft van 2026 worden de Contender en de Fighter uitgerust met elk vier 16 meter hoge ATEX-gecertificeerde VentoFoils.
De nieuwe bestelling bouwt voort op het succes van Chemical Challenger, de eerste chemische tanker ter wereld die is uitgerust met windondersteunde voortstuwingstechnologie. Dit schip kreeg begin 2024 in Rotterdam 4 VentoFoils van 16 meter hoog. Daarmee werd een belangrijke mijlpaal bereikt voor de sector van chemische tankers en werd aangetoond dat windtechnologie in de praktijk kan bijdragen aan het verminderen van brandstofverbruik en emissies.
MEER LEZEN OVER VENTOFOILS?
- Japanse rederij mede-eigenaar VentoFoils-fabrikant
- VentoFoils op een chemicaliëntanker
- Scheepvaart kan 15 procent brandstof besparen met windondersteuning
Op naar een klimaatneutrale scheepvaart
“In combinatie met onze software voor brandstofoptimalisatie hebben de VentoFoils het brandstofverbruik op onze Chemical Challenger met tot wel 15 procent verminderd”, zegt Niels Grotz, CEO van Chemship. “De installatie op twee extra schepen laat zien dat we echte stappen zetten richting een schonere scheepvaart.”
Volgens Chiel de Leeuw, Chief Commercial Officer bij Econowind, toont Chemship leiderschap door als eerste rederij met chemische tankers windondersteunde voortstuwing toe te passen. “Deze herhaalorder is een sterke bevestiging van de waarde van windvoortstuwing en stimuleert anderen om bewezen oplossingen te verkennen die brandstofgebruik en emissies verminderen.”
EcoVadis Platinum
Chemship ontving onlangs een Platinum-rating van EcoVadis, als erkenning voor de sterke prestaties op het gebied van milieu, sociale verantwoordelijkheid en governance. Daarmee behoort het bedrijf tot de top één procent van alle door EcoVadis beoordeelde bedrijven wereldwijd. Naast windondersteunde voortstuwing investeert Chemship ook in andere efficiëntiemaatregelen, zoals geavanceerde rompcoatings, hoogwaardige smeermiddelen en zogeheten boss cap fins, die het brandstofverbruik verder helpen verminderen.
De installaties op Chemical Contender en Chemical Fighter passen binnen de bredere duurzaamheidsstrategie van Chemship en helpen het bedrijf om emissiekosten te beheersen.
Grotz besluit: “Momenteel hebben we de jongste en meest efficiënte vloot in onze vaargebieden. We blijven continu zoeken naar nieuwe technologieën om het brandstofverbruik verder te optimaliseren, onder meer als onderdeel van ons vlootvernieuwingsprogramma.”
