Met op maat gemaakte aandrijfoplossingen ondersteunt Nord Drivesystems exploitanten van pakketdistributiecentra bij het verhogen van de energie-efficiëntie van hun transportbandsystemen en daarmee bij het verlagen van hun CO2-uitstoot.
Een maximale belasting van 35 kg per meter wordt beschouwd als een realistische standaardwaarde voor de meeste pakketdistributiecentra. Maar welke prestaties moet een aandrijfsysteem leveren om deze maximale belasting ook op de lange termijn aan te kunnen? Deze vraag is een bron van zorg voor logistieke dienstverleners als het gaat om de bouw van nieuwe installaties of het moderniseren van bestaande installaties. Er is geen eenvoudig antwoord op deze vraag, omdat het niet alleen gaat om het leveren van prestaties, maar er ook nog eens rekening moet worden gehouden met andere factoren, zoals operationele betrouwbaarheid, Total Cost of Ownership en energie-efficiëntie. Speciale aandacht wordt hier besteed aan efficiëntie. Energie-efficiënte aandrijftechnologie helpt namelijk niet alleen om kosten te besparen, maar elke verlaging van het energieverbruik betekent tevens vermindering van de CO2-uitstoot.
Branche-experts voor post & pakket
De branche-experts van Nord adviseren klanten hierbij. Samen met de klant configureren zij toegesneden aandrijfoplossingen uit het modulaire systeem, die voldoen aan de hierboven genoemde eisen. De hoog-rendement IE5 synchroonmotor vormt voor veel aandrijfoplossingen de basis en overtreft zelfs de hoogst gestandaardiseerde efficiëntieklasse IE5. Hij wordt als stand-alone motor en als geïntegreerde systeemoplossing geleverd. In de DuoDrive motorreductor is de motor geïntegreerd in een kegelwielreductor, waardoor extra energiebesparing, interfacing en installatieruimte worden toegevoegd. In het LogiDrive aandrijfsysteem wordt de configuratie gecompleteerd met een decentrale frequentieomvormer om bedrading te beperken.
TCO verlagen, systeembeschikbaarheid verhogen
Met een overbelastbaarheid tot 300% zorgen de oplossingen van Nord ervoor dat het aantal aandrijfvarianten in een systeem kan worden verminderd. Door gebruik te maken van Nord’s aandrijftechnologie kon een toonaangevend Duits logistiek bedrijf bijvoorbeeld het aantal varianten in een van zijn pakketdistributiecentra terugbrengen van 27 naar 10. Een dergelijke variantenreductie minimaliseert administratieve kosten, stroomlijnt productie-,logistieke, opslag- en serviceprocessen en verlaagt zo de Total Cost of Ownership (TCO).
Met minimaliseren van stilstand is eveneens belangrijk op het gebied van post & pakket. Hiervoor biedt Nord de Smart Check. Dit modulaire serviceconcept houdt intralogistieke systemen up-to-date, maakt onderhoud en reparatie voorspelbaar en verhoogt de bedrijfszekerheid en systeembeschikbaarheid.
Wellicht ok interessant:
