Schaeffler biedt met het FAG Active Magnetic Bearing concept een gestandaardiseerde eenheid magneetlagers, vanglagers en bijbehorende service. De magneetlagertechnologie is een steeds vaker toegepast alternatief wanneer andere lagertypes niet meer aan de technologische eisen kunnen voldoen. Ze zijn onder meer te vinden in industriële installaties met hoge toerentallen en een asgewicht van enkele tonnen, bijvoorbeeld in elektromotoren, gas- en stoomturbines, compressoren en koelinstallaties.
Een actieve elektromagnetische lagering laat een as zweven door middel van een magnetisch veld. Hierdoor kan deze as praktisch wrijvingsloos in rotatie worden gebracht. Er ontstaan dus geen mechanische wrijvingsverliezen en tevens zijn geen smeermiddelen nodig. De luchtspleet tussen de rotor en het magneetlager bedraagt ongeveer 0,4 mm tot 2,1 mm.
De juiste positie van de as is te handhaven door gebruik te maken van geïntegreerde sensoren die de afwijking van de as ten opzichte van haar referentiepositie meten. De stuur- en vermogenselektronica brengt de as op basis hiervan in de gewenste positie.
Beveiligingssysteem
Elke magneetlagering is voorzien van een beveiligingssysteem in de vorm van levensduur gesmeerde vanglagers. Deze ondersteunen de rotor bij uitgeschakelde magneetlagering en voorkomen dat de as ‘valt’; bijvoorbeeld bij een onderbreking in de voedingsspanning. Door het systeem gecontroleerd en veilig tot stilstand te brengen voorkomen ze machineschade.
Als vanglager maakt Schaeffler gebruik van speciale wentellagers die geschikt zijn tot een asgewicht van 9 ton. Wanneer de as in deze lagers is opgevangen, zijn de lagers opnieuw te gebruiken.
Via conditiebewaking is het mogelijk om een snelle controle van de lagertoestand uit te voeren, waarmee de stilstandtijd van de machine tot een minimum is te beperken.
