Deze week werd de eerste steen gelegd voor ‘Factory 56’, de modernste Mercedes-Benz fabriek ter wereld. Het is de bedoeling dat deze fabriek in 2020 in gebruik wordt genomen. De ‘Factory 56’ laat twee wereldwijde megatrends samenkomen; Industrie 4.0 en elektrisch/autonome auto’s. Er komen straks onder andere robotaxi’s uit deze moderne fabriek.
In de nieuwe fabriek worden straks de nieuwe generatie S-Klasse gebouwd en de eerste elektroauto van het product- en technologiemerk EQ ‘made in Sindelfingen’. Daarnaast gaat Mercedes-Benz ook robotaxi’s bouwen. Het productieconcept van de ‘Factory 56’ creëert nieuwe standaards. Dit omvat mens-machine-samenwerking en digitaal ondersteunde processen op het gebied van werkplanning, logistiek en kwaliteitswaarborging. De fabriek is niet alleen op consequente wijze gedigitaliseerd volgens Industrie 4.0, hij is tevens verbonden met andere fabrieken in het wereldwijde productienetwerk.
Digitale voorpret
De 360°-koppeling in de gehele waardeketen is een essentieel onderdeel – van de leveranciers via de ontwikkelingsafdeling, de designafdeling en de productie tot de klanten. In de toekomst zullen de geproduceerde auto’s bijvoorbeeld vanaf de band autonoom naar het laadstation rijden. Via ‘digitale voorpret’ in de Mercedes me-app en online kunnen klanten die een nieuwe auto kopen de productie van hun auto volgen, wat het wachten op de aflevering een stuk leuker maakt.
Autonoom intern transport
In de montagehal zelf worden state-of-the-art Industrie 4.0-technologieën toegepast. Bestuurderloze transportsystemen geladen met onderdelen verrichten logistieke taken in het montageproces en waarborgen dat medewerkers langs de montageband tijdig de benodigde materialen krijgen. RFID-technologie is volledig geïntegreerd in de ‘Factory 56’. Componenten en auto’s kunnen zodoende digitaal worden gevolgd en aan elkaar worden gekoppeld.
Kunstmatige intelligentie, big data-analyses en preventief onderhoud zorgen voor een hoge mate van transparantie en ondersteuning bij de productieplanning, controle en kwaliteitswaarborging. Door middel van de analyse van bestaande productiegegevens kunnen voorspellingen van mogelijke defecten of benodigd onderhoud worden gedaan.
De mens staat centraal
De mens staat centraal bij alle activiteiten in de ‘Factory 56’. De medewerkers werken op ergonomisch geoptimaliseerde werkplekken en worden door digitale tools optimaal ondersteund bij hun werkzaamheden. De focus ligt op het gebruik van intelligente, flexibele technologie. Een nieuw type werkplanning zorgt voor flexibele en moderne werktijdmodellen. De pauzeruimtes zijn ingericht volgens de nieuwste normen – ze beschikken bijvoorbeeld over een pantry, verschillende zitmeubels en een informatiescherm.
5.000 MWh aan duurzame elektriciteit
De ‘Factory 56’ kenmerkt zich door modulaire bouwstructuren, de constructie is zowel energiezuinig als milieuvriendelijk en daarmee duurzaam. De productielocatie maakt gebruik van hernieuwbare energie en de CO2-productie, het watergebruik en de afvalhoeveelheid zijn aanzienlijk gereduceerd.
Op het dak van ‘Factory 56’ staat een zonnecellensysteem dat op duurzame wijze opgewekte elektriciteit aan de productielijn ter beschikking stelt. Dit zorgt voor een jaarlijkse reductie van 5.000 MWh elektriciteit. De CO2-emissie in de ‘Factory 56’ zal 75 procent lager zijn dan bij de huidige S-Klasse productie in Sindelfingen.
Het grondoppervlak bedraagt 220.000 vierkante meter, gelijk aan circa dertig voetbalvelden. Voor de staalconstructie wordt circa 6.400 ton staal gebruikt – bijna evenveel als indertijd voor de Eiffeltoren in Parijs. De constructie van de montagehal is bijzonder lichtdoorlatend. De Blue Sky-architectuur zorgt voor een plezierige werkomgeving voor de medewerkers met veel daglicht. Daarnaast kan in de zomer de temperatuur in de hal op 7 graden onder de buitentemperatuur worden ingesteld.
