Vorige week plaatsten we op AANDRIJFTECHNIEK een uitgebreid artikel over turborevisie bij Turbo’s Hoet. Daar namen we een kijkje achter de schermen van het revisieproces en werd duidelijk hoe nauwkeurig en specialistisch dit werk is. Maar naast de revisie zelf, is er nóg een cruciale factor die bepaalt of een turbo ook op de lange termijn probleemloos blijft draaien: het achterhalen van de oorzaak van de schade.
Kennisartikel: Zo gaat dat: turborevisie bij Turbo’s Hoet
Het achterhalen van de oorzaak van een kapotte turbo is volgens directeur Olaf Velthuis van Turbo’s Hoet dé vuistregel voor iedereen die met turbo’s werkt. “Kapotte turbo? Achterhaal altijd de oorzaak! Als je dat niet doet, gaat ook een gereviseerde turbo weer stuk.”
Oorzaken van turbo-uitval
Net als elk motoronderdeel kan een turbo de geest geven. Dat gebeurt meestal plotseling, merkbaar door vermogensverlies, dikke rookpluimen uit de uitlaat of een metaalachtig lawaai onder de motorkap. Een eenduidige oorzaak is er echter niet. Velthuis noemt een reeks mogelijkheden:
- gebrek aan smering, bijvoorbeeld door vervuilde motorolie of verstopte kanaaltjes,
- vreemde deeltjes in de turbo, afkomstig uit de motor en meegevoerd door de uitlaatgassen, wat leidt tot beschadigde schoepen,
- te hoge temperaturen,
- metaalmoeheid,
- een breuk,
- maar ook normale slijtage, zoals lagerschade door ouderdom.
Speurwerk bij elke revisie
Bij Turbo’s Hoet wordt daarom nooit zomaar een turbo gereviseerd. De specialisten onderzoeken altijd eerst de oorzaak van de schade. Tijdens de demontage letten zij scherp op sporen die op specifieke problemen wijzen, zoals beschadigde schoepen, slijtage aan as en lagers of slijtsporen in het turbinehuis. Wanneer de oorzaak duidelijk is, wordt deze direct met de klant gedeeld. “Zo voorkomen we dat de geschiedenis zich herhaalt”, zegt Velthuis.
Advies bij montage
Naast de oorzaak speelt ook de montage een grote rol. Het vervangen van een turbo is geen alledaagse klus voor monteurs. Daarom geeft Turbo’s Hoet klanten altijd advies mee over de juiste montage. “Alleen zo weet je zeker dat de gereviseerde turbo weer perfect draait en vele duizenden uren meegaat.”
