FLSmidth Maag Gear viert dit jaar het eeuwfeest. Het bedrijf kijkt terug op de vele uitdagingen waarmee het in honderd jaar werd geconfronteerd en de successen die men boekte met het overwinnen daarvan. Het succes komt voort uit het vertandingsontwerp dat oprichter Max Maag in 1910 ontwikkelde. Zijn basisconcept wordt nog steeds gebruikt in de hedendaagse tandwielproductie.
Maag Zahnräder AG is opgericht door Max Maag, pionier op het gebied van tandwieltechniek. Op 1 april 1913 verhuisde hij zijn bedrijf naar Hardstrasse 219 in Zürich en daarom wordt 1913 beschouwd als het oprichtingsjaar van de onderneming. De fabriek maakte geharde geslepen tandwielen voor een aantal industrieën zoals de luchtvaart (Zeppelin), automobielindustrie, metaalbewerking en scheepsbouw. Ook ontwierp men tandsteek- en -slijpmachines.
Expansie
Rond 1930 ging Maag internationaal en richtte dochterondernemingen op in Frankrijk en Italië. In de daarna volgende vijftig jaar ontwikkelde het bedrijf een aantal succesvolle tandmeet- en -slijpmachines. Na de Tweede Wereldoorlog breidde het bedrijf de activiteiten uit naar de cement- en maritieme industrie, zware tandwielkasten, reductoren voor turbines en tandwielpompen.
In de jaren tachtig stippelde het management een nieuwe strategie uit en stapte in een nieuwe markt door de overname van een bedrijf dat werkstukken sinterde. De gereedschapsmachinetak werd gesloten en werd Maag Gear opgericht als onafhankelijk bedrijf.
In de jaren negentig werd duidelijk dat deze strategie niet werkte en Maag Gear werd verkocht aan FLSmidth. Sindsdien ontwerpt, produceert en onderhoudt FLSmidth Maag Gear tandwielen, tandwielkasten en aandrijfsystemen voor de cement- en mineralenindustrie.
Mijlpalen
Gedurende de afgelopen 100 jaar konden de volgende mijlpalen worden genoteerd.
- 1910. Ontwerp van de Maag tand. Deze is nog steeds in gebruik en biedt het tandwielfabrikanten een geschikte methode voor het beïnvloeden van de tandvorm om de belasting- en en glij-eigenschappen te verbeteren.
- 1913. Tandwielslijpmachines met diamantstiften voor nauwkeurig gevormde tandwielen voor de auto-industrie. Deze tandslijpmachines werden tijdens de daarna volgende zeventig jaar gebruikt.
- 1939. Introdutie van de PH-60, de meest succesvolle tandwielmeetmachine van Maag. Toen de productie in 1981 werd gestaakt, waren wereldwijd 1260 machines aan klanten geleverd. Sommige zijn nog steeds in gebruik.
- 1949. De HSS-360 tandwielslijper kon omgaan met tandwieldiameters tot 3600 mm en werkstukken tot 25 ton en was daarmee op dat moment de grootste tandwielslijpmachine in de wereld.
- 1966. Het ontwerp van zware tweetraps planetaire reductoren (genaamd CPU’s) voor horizontale molens in de cementindustrie was een fraai staaltje techniek. Deze kasten waren betrouwbaarder dan conventionele tandwielkasten met parallelle assen. Bijna 50 jaar en 265.000 uur later draaien de eerste twee geïnstalleerde CPU’s nog steeds.
- 1983. Maag levert zijn eerste WPU tweetraps tandwielkast voor een verticale molen. De grootste WPU heeft een massa van190 ton en levert 5346 kW bij 995/23 min-1.
- 2007. Maag introduceert een drie-traps haakse planetaire tandwielkast WPV met ‘torque split’. Hierbij wordt ongeveer 25% van het vermogen direct via planetaire assen van de tweede trap naar de uitgaande as geleid. Het drietraps concept was het antwoord op de steeds toenemende omvang van de molens. De grootste Maag WPV heeft een massa van 220 ton en kan bijna 8000 kW overbrengen.
- 2011. FLSmidth Maag Gear introduceert een nieuw aandrijfconcept voor verticale molens. De Maag CEM Drive (Centrale Elektro Motor) combineert in één behuizing de voordelen van de beproefde Maag tandwieltechnologie met een ingenieus motorconcept.
Een nieuw tijdperk
FLSmidth Maag Gear gaat door met het ontwikkelen van technologie, kennis, producten en aandrijfoplossingen voor de cement- en mineralenindustrie. Het bedrijf boekt daarbij vorderingen, mede door de groei in een aantal belangrijke markten. Dit vereist een voortdurende ontwikkeling van de producten, met sterke steun van het moederbedrijf.
FLSmidth Maag Gear is moet het Global Technology Centre voor aandrijfoplossingen voor de cement- en mineralenindustrie worden en voor de klanten ‘preferred full service provider’ voor duurzame mineraal- en cementtechnologieën.
