Pagina 50 van: Aandrijftechniek – nummer 7 – 2017
www.AT-aandrijftechniek.nl OKTOBER 2017 AT AANDRIJFTECHNIEK50
C-Lube systeem smeert ‘levenslang’
lineaire en roterende systemen
Onderhoud aan roterende en lineaire systemen (lagers)
bestaat voor een belangrijk deel uit smeren. Dit type
onderhoud is noodzakelijk omdat de werking en levensduur
van de lagers hierdoor in hoge mate bepaald wordt en tevens
de energie-efficiëntie optimaliseert door minder wrijving.
Om deze onderhoudskosten zo laag mogelijk te houden,
ontwikkelde IKO met ‘C-Lube’ een geïntegreerd systeem dat
deze smering volautomatisch verzorgt voor een periode van
vijf jaar of minimaal 20.000 km.
[tekst] Marjolein de Wit-Blok [foto’s] Nippon Thompson Europe BV, Rotterdam
Met het C-Lube systeem worden zowel
lineaire geleidingen voor minimaal 20.000
km als roterende lagers gedurende hun
gehele levensduur automatisch ge-
smeerd. Hierdoor zijn minder onderhoud-
suren nodig maar wordt in de praktijk ook
op de hoeveelheid benodigd smeermid-
del bespaard. Bovendien is de kans op het
vergeten van smeerpunten of het maken
van fouten ten aanzien van de frequentie
en hoeveelheid van smeren gereduceerd.
Onderhoud wordt door bedrijven nog
regelmatig als een kostenplaatje gezien
en derhalve als sluitpost gebruikt. Geluk-
kig groeit het besef dat goed onderhoud
juist geld kan opleveren omdat machines
en componenten langer meegaan en bo-
vendien de kans op onverwachte stil-
stand – minder productie – aanzienlijk
wordt gereduceerd. Dit betekent niet dat
er binnen de afdeling onderhoud geen
oog moet zijn voor kostenreducering. In-
tegendeel, juist omdat het nut en de
noodzaak van goed onderhoud steeds
meer wordt onderkend, worden steeds
meer oplossingen ontwikkeld om onder-
houd zo slim en efficiënt mogelijk te kun-
nen uitvoeren.
Levensduur van een lager
Kijken we naar smeergevoelige componen-
ten zoals lagers, dan wordt door IKO – pro-
ducent van lagers, geleidingen en mecha-
tronische oplossingen – aangegeven dat
de kosten voor het handmatig smeren van
een lager kunnen oplopen tot 500 euro
gedurende de hele levensduur.
André Visser, accountmanager voor de
regio Benelux: “Voorheen adviseerden wij
onze klanten om hun lagers en geleidin-
gen iedere drie tot zes maanden te smeren
of na een loopafstand van 300 km tot 500
km. Of de reden nu in de kosten of de
moeite lag weet ik niet, maar de praktijk
Fig. 1: Het gesin-
terde materiaal
vóórdat olie is
geïmpregneerd
(links) en erna.
Duurtesten
In bijgaande grafiek is een overzicht gegeven van enkele duurtesten van verschillende uitvoeringen rechtgeleidin-
gen met en zonder C-Lube. Duidelijk is dat de ongesmeerde versie snel laat afweten terwijl de gesmeerde varian-
ten de 20.000 km ruim overschrijden. Daarbij opgemerkt dat het hier om testen gaat met een zeer lage belasting
(0,09 C tot 0,1 C) uitgevoerd om de werking van het C-Lube systeem aan te tonen.
0 20.000km 40.000 60.000 80.000 100.000
Ongesmeerd lager faalt na 4,9 km
Lineaire Geleiding
LWL9
C-Lube Lineaire Geleiding
ML9
C-Lube Lineaire Geleiding
ME25
C-Lube Lineaire Roller Geleiding
MXG45
Duurtest Resultaten
Afgelegde afstand in km
Test loopt 86.000 km zonder problemen
Test loopt 46.000 km zonder problemen
Test loopt 89.000 km zonder problemen
Test loopt 71.000 km zonder problemen
Test loopt 56.000 km zonder problemen
Zonder C-Lube
Met C-Lube
Hoge snelheid: 4 m/s
(zonder nasmering)
Met C-Lube
Hoge versnelling: 26 G
(zonder nasmering)
Met C-Lube
Belasting: 0,09C
(zonder nasmering)
Met C-Lube
Belasting: 0,1C
(zonder nasmering)
Met C-Lube
Belasting: 0,1C
(zonder nasmering)
50-51-52-53_iko.indd 50 18-10-17 14:16