Pagina 47 van: Aandrijftechniek – nummer 6 – 2018
47
‘Sonderfertigung’ met korte
levertijden, het is mogelijk!
TEKST | FOTO’S | Paul Quaedvlieg
De Duitse fabrikant RUHRGETRIEBE (RGM) in Mülheim
a/d Ruhr doet sommige dingen net even anders.
Vandaar dat het bedrijf korte levertijden kan garanderen
van hun wormwiel(motor)reductoren, zelfs bij
maatwerk. Echter zonder te investeren in smart industry
concepten. Daarnaast waait er een frisse wind door het
bedrijf en kijken ze inmiddels verder dan alleen maar
wormwielaandrijvingen.
W
e worden in Mülheim a/d Ruhr ontvan-
gen door Jörg Geuken, salesmanager bij
RGM. De directie wordt gevoerd door
Bernd Gildemeyer, de tweede generatie
binnen het familiebedrijf. Gedurende
het gesprek zit ook de derde generatie Thomas Gildemeyer
aan tafel. Gildemeyer junior wordt klaargestoomd om over
enige tijd ook in het managementteam plaats te nemen. Ook
aanwezig is Eg Waaijman, Business Unit Manager van MCA
BV, dat de Nederlandse vertegenwoordiging heeft van RGM.
Hoe kan een relatief klein familiebedrijf anno 2018 nog concur-
reren in een technische markt met veel concurrenten? Volgens
Geuken komt dat door verschillende factoren: “Allereerst zijn we
een familiebedrijf en geen beursgenoteerde fabrikant. Daardoor
kunnen wij continuïteit garanderen door onze ambitieuze lange
termijn ontwikkeling. We hebben een enorme variatie aan wat
we kunnen leveren, hebben een grote voorraad componenten en
luisteren naar de klant. Daarbij gaat gezond ondernemerschap
vóór het doel van korte-termijn verkopen. Met andere woorden,
we gaan het liefst lange termijn contracten aan met onze klan-
ten. En als familiebedrijf hebben we een hoge bereidheid om te
investeren in technische ontwikkelingen.”
Wormwiel nog steeds core business
Ruhrgetriebe heeft zich sinds haar oorsprong in 1953 gespe-
cialiseerd in wormwielreductoren en wormwielmotorreducto-
ren. Het bedrijf levert deze producten inmiddels wereldwijd.
“Van oudsher zijn we sterk in West-Europa,” legt Geuken uit.
“Maar we exporteren ook onze wormwielmotorreductoren naar
machinebouwers in bijvoorbeeld de Verenigde Staten en Japan.
Dit soort motorreductoren zijn dan ook, nog steeds, onze core
business.” Dat Geuken niets teveel zegt, blijkt wel uit de enorme
variatie die RGM kan leveren. “De wormwielmotorreductoren
leveren we vanaf 30 W tot 1.100 W met bijbehorende koppels
van 2 tot 230 Nm en toerentallen van 0,5 t/m 1.400 min-1. Daarbij
kan de klant ook nog eens kiezen uit drie verschillende soorten
elektromotoren; draaistroom-, wisselstroom en gelijkstroom-
motoren. We zien bijvoorbeeld dat er meer klanten kiezen
voor PM-motoren. In totaal hebben wij wel tussen de 8.000
en 10.000 varianten. Daar zitten dan ook veel as-varianten in.”
De wormwieloverbrengingen van RGM zijn geschikt voor
beide draairichtingen. Ze bestaan uit solide, gesloten behui-
zingen. De gebruikte stalen wormen zijn geslepen en gehard.
Geuken: “Onze wormwielen zijn gemaakt van speciaal brons,
dat wordt gekenmerkt door uitstekende glij-eigenschappen.
De hoogwaardige componenten in combinatie met speciale
tandwielsmeeroliën en vetten zorgen ervoor dat de overbren-
ging stil loopt en zeer lang meegaat. Het navullen van een
smeermiddel of het verversen hiervan is meestal niet nodig.”
Bijzonder, maar noodzakelijk als je snel wilt leveren, is een groot
magazijn met een veelvoud aan componenten. RGM heeft zo’n
40.000 tot 50.000 elektromotoren op voorraad. “De meeste hier-
van zijn van West-Europese makelij. Door de grote aantallen kun
je op bepaalde momenten gunstig inkopen. Maar aan de andere
kant stop je wel veel kapitaal in je voorraad.
Een grote voorraad aan componenten en handmatige
assemblage maken een fl exibele productie mogelijk
zonder smart industry technologie (FOTO: RGM)
>
Een van de sterke
troeven van RGM is
het samenstellen van
‘Sonderfertigungen’,
maatwerk op het gebied
van wormwielmotor-
reductoren
(FOTO: RGM)
AT0618.indd 47 11-09-18 10:04