Pagina 32 van: Aandrijftechniek – nummer 6 – 2017
www.AT-aandrijftechniek.nl SEPTEMBER 2017 AT AANDRIJFTECHNIEK32
Bewapenen tegen wegvloeien
van kennis en ervaring
Technische bedrijven schreeuwen om ervaren vakmensen. De vele tiendui-
zenden moeilijk invulbare vacatures maken dit schrijnend duidelijk. Wel-
iswaar zitten technische opleidingen weer in de lift, maar het gat tussen
opleiding en praktijk blijft te groot. Daarnaast willen bedrijven de aanwezige
kennis en ervaring zeker stellen en hun senior medewerkers in het kader
van duurzame inzetbaarheid een uitdagende ‘derde carrièrefase’ bieden.
Trainingsbureau ‘Bright new things’ pakt deze uitdagingen integraal aan met
het door hen ontwikkelde ‘Meesterschap’-traject dat sinds enkele maanden
als experiment loopt bij de Nederlandse Spoorwegen. De eerste resultaten
zijn veelbelovend.
[tekst] Frank Senteur [foto’s] Nederlandse Spoorwegen
nieuwe inspiratiebronnen aan te boren.
Hoewel medewerkers over het algemeen
niet expliciet met deze vraag bij de HR-
afdeling aankloppen, zal elke HR-mana-
ger de signalen herkennen.
Een ander aspect is dat een belangrijk
deel van de knowhow van een bedrijf ligt
besloten bij haar senior medewerkers.
Vooral in technische omgevingen speelt
dit sterk. Professor Susanne Täuber van de
Rijksuniversiteit Groningen stelt dat de bij
werknemers aanwezige kennis en erva-
ring een belangrijke basis legt voor een
sterke en vaak unieke concurrentiepositie.
Wij hebben ons op een gegeven moment
dan ook de vraag gesteld: ‘Valt er een ma-
nier te verzinnen om de arbeidsmotivatie
te versterken én de unieke knowhow en
ervaring veilig te stellen?’ De uitdaging is
om kennisoverdracht op een dusdanige
manier te organiseren dat dit voor senior
medewerkers een nieuwe inspiratiebron
wordt. Vanuit deze gedachte is ons ‘Mees-
terschap’-traject ontstaan.”
Kennis veilig stellen bij NS
De Nederlandse Spoorwegen behoeft na-
tuurlijk weinig introductie. Iedereen heeft
wel eens met de trein gereisd en 6,5 pro-
cent van de Nederlandse bevolking reist
iedere dag met de trein. Het Nederlandse
spoorwegnet is het drukst bereden spoor
van de Europese Unie en na Zwitserland
en Japan zelfs het drukste spoorwegnet
ter wereld. Het spreekt voor zich dat
onder deze druk een goede service bie-
U kent het wel. Een werknemer gaat
met pensioen, wordt tijdens een borrel
hartelijk bedankt, krijgt een leuk cadeau-
tje en vervolgens verdwijnt hij/zij com-
pleet van het toneel. Weg kennis. Weg
ervaring. De opvolger begint de week
erop en weet nog van niets. Waarom is
die kennis niet overgedragen? Los van het
feit dat dit niet gunstig is voor de conti-
nuïteit van het bedrijf, wordt het met
name door degenen die vlak voor hun
pensioen zitten, als zeer demotiverend
ervaren als zij hun expertise niet goed
kunnen overdragen.
Inspiratie door kennisoverdracht
“Werknemers blijven mede door de stij-
gende pensioenleeftijd langer aan de slag
dan vroeger,” stelt Johan Timmermans,
directeur bij ‘Bright new things’. “Uit on-
derzoek blijkt echter dat langer doorwer-
ken een negatieve invloed kan hebben op
de arbeidsvreugde en motivatie. Het is
mede de verantwoordelijkheid van werk-
gevers om werknemers bij verlenging van
hun loopbaan een aantrekkelijk perspec-
tief te blijven bieden. Dit ondermeer door
voor het laatste deel van hun carrière Bij veel technische diensten ligt unieke kennis en ervaring besloten bij oudere medewerkers.
32-33-34_nskennis.indd 32 21-09-17 09:08