06
P
A
S
S
IE
V
O
O
R
T
E
C
H
N
IE
K
AANDRIJFTECHNIEK | augustus 2020
China is op zoek naar meer offshore windmolenparken in dieper gelegen gedeeltes van de zeebodem om meer groene
energie te kunnen produceren. Omdat het alsmaar moeilijker werd om deze gebieden te bereiken, werd opdracht gege-
ven tot de bouw van het grootste heischip ter wereld. Het schip is uitgerust met een 130 meter hoge hei-installatie die
betonnen pijlers de zeebodem in kan drijven, waardoor delen van de zeebodem bereikt kunnen worden die voorheen
niet te bereiken waren. Het is essentieel dat een hei-installatie onder moeilijke omstandigheden gecontroleerd kan
bewegen zonder schokken of plotselinge snelheidsveranderingen. De cilinder die gebruikt wordt in de installatie heeft
hierin een cruciale rol. Uiteindelijk kozen de Chinezen een cilinder van Bosch Rexroth. Mede vanwege de ervaring, de
technische knowhow en de grootste installed base voor offshore cilinders. Deze cilinder is overigens niet de langste
cilinder die het bedrijf uit Boxtel heeft gebouwd, maar wel de zwaarste, met een gewicht van zo’n 146 ton. De klant
had suggesties voor coatings, materialen, afdichtingen en lagers, maar de engineers van Bosch Rexroth konden de
klant overtuigen dat – hoewel bepaalde individuele keuzes op zich niet verkeerd waren, – deze niet optimaal zouden
functioneren wanneer ze gecombineerd zouden worden in één systeem. Na gesprekken met R&D en engineering
kon men wel tot een optimale tribologie komen. De cilinder werd zorgvuldig ontworpen en zorgt ervoor dat deze,
hoe uitdagend de omstandigheden ook zijn, altijd soepel en gecontroleerd zal functioneren. Tijdens de bouw werd
met alles rekening gehouden, zoals toleranties, corrosiebestendigheid, veiligheid en tribologie. Het resultaat is een
robuuste cilinder vol innovatie en een stang met Enduroq 3, Rexroth’s laser gelaste RVS-coating. Deze heeft een uit-
muntende corrosiebestendigheid voor offshore condities, om de duurzaamheid van de cilinder nog extra te vergroten.
www.boschrexroth.com
06-07_fotospread.indd 6 12-08-20 13:44
