Pagina 4 van: Aandrijftechniek – nummer 4 – 2017
www.AT-aandrijftechniek.nl MEI 2017 AT AANDRIJFTECHNIEK4
Sixpack
Bij het woord ‘sixpack’ denken de meeste
mannen aan bier, de meeste vrouwen aan
een gespierd mannenlijf. Onlangs kon ik er
zelf niet omheen om ook aan dat gedroomde
gespierde mannenlijf te denken. Ik was na-
melijk met enkele andere journalisten te gast
op het Shell Laboratorium in Amsterdam
Noord. Een prachtig modern R&D-gebouw
waar zo’n duizend mensen werken.
We kregen daar een rondleiding door het
GTL (gas-to-liquid) lab, maar de gids wilde
ons op het einde nog even door de workshop
loodsen. In deze workshop worden allerlei
tools en componenten gemaakt die andere
engineers bedenken om nog slimmere instal-
laties op laboratoriumschaal te bouwen.
In deze workshop stonden onder meer een
3D-kunststofprinter en twee geavanceerde
3D-metaalprinters, waarvan eentje net
nieuw. Alleen was in deze ruimte niemand
te bekennen die ons wat kon vertellen hier-
over. Na vijf minuten wachten kwam de ver-
antwoordelijke engineer eindelijk binnen. Ik
had iemand in gedachte in een stofjas, grijs
haar en een leesbrilletje, maar nee, het was
een bijna lookalike van Superman. De vrou-
welijke journalisten kregen bijkans een ap-
pelfl auwte, de mannelijke journalisten dach-
ten meteen aan een nieuw abonnement voor
de sportschool. Niks stofjas, niks grijs haar
of een leesbril, nee, hier stond een jonge ge-
zonde Hollandse engineer in een dusdanig
strak T-shirt dat je niet om zijn sixpack heen
kon. Zijn wilde kapsel was volgens de nieuw-
ste mode en toen hij de nieuwste iPhone
toonde om te laten zien hoe hij zijn baby’s
(de 3D-printers!) ook ’s nachts in de gaten
kon houden, was het beeld voor mij van een
engineer anno 2017 compleet. Jeugd? Tech-
niek? Het zit wel goed de komende jaren.
Ik heb er die avond nog een biertje op ge-
dronken.
Aidro print hydraulisch
overdrukventiel
De Italiaanse fabrikant Aidro Hy-
draulics komt deze zomer met het
eerste 3D geprinte metalen over-
drukventiel op de markt. Op de
Hannover Messe werd een proto-
type getoond. Het gaat hier om
een roestvrij stalen blok, volledig
geoptimaliseerd dankzij de 3D-
printtechnologie. Hierdoor is het
ventielblok kleiner dan de be-
staande. De inwendige kanalen in
het overdrukventiel kunnen dank-
zij de laagsgewijze opbouw volle-
dig geoptimaliseerd worden voor
een effi ciëntere vloeistofstroming.
De kleppen kunnen dan ook veel
complexer zijn dan momenteel
haalbaar is met giet- en CNC-tech-
nologie. En doordat men makkelij-
ker materiaal weg kan laten, valt
het gewicht lager uit. Het gewicht
van het demoproduct is 60 procent
lager ten opzichte van een klassiek
geproduceerd blok van verzinkt
staal. Het 3D geprint overdrukven-
tiel is getest bij 250 bar en levert vergelijkbare prestaties als een klassiek exemplaar. Aidro Hydrau-
lics wil naast RVS ook andere metaallegeringen gaan gebruiken. Volgens Aidro Hydraulics is het
3D-metaalprinten echter alleen zinvol als de aantallen gering zijn.
Cloud-oplossing voor predictive
maintenance
Tijdens de Hannover Messe
hebben telecomgigant Huawei
en softwarebedrijf GE Digital
gezamenlijk een industriële
cloud-based oplossing gelan-
ceerd voor voorspellend onder-
houd. De nieuwe oplossing ver-
mindert ongeplande downtime
en onderhoudskosten van ma-
chines en installaties terwijl
product- en service-innovaties
worden verbeterd. De nieuwe
oplossing integreert Huawei’s
Edge Computing IoT (EC-IoT) en
GE’s Industrial Internet cloud-
platform Predix met sensoren,
controllers en industriële appli-
caties van partners. Dankzij de
nieuwe oplossing wordt real-time monitoring van machines mogelijk, evenals data-analyse en -per-
ceptie en het maken van beslissingen voor slim onderhoud. In het digitale industriële tijdperk helpt
de oplossing fabrikanten om de onderhoudskosten te verminderen door niet-geplande stilstand
van machines en systemen te voorkomen.
Paul Quaedvlieg
p.quaedvlieg@eisma.nl
@Tech_journalist
Dankzij 3D-printen kunnen hydraulische componenten veel compacter
en lichter gebouwd worden (foto: Aidro Hydraulics).
Huawei en GE toonden in Hannover hun cloud-based oplossing voor
predictive maintenance (foto: Paul Quaedvlieg).
04-05-06_Nieuws.indd 4 23-05-17 08:09