Pagina 45 van: Aandrijftechniek – nummer 3 – 2021
45
zienlijk en ontdekte nieuwe technieken om mechanismen voor
machineaandrijvingen te creëren. Ook zagen ze de levensduur
van reparatieonderdelen toenemen, waardoor ze geen prototypes
meer hoefden te bouwen, wat zonder multi-fysische simulatie-
technologieën wel nodig zou zijn geweest.
Dit voorbeeld belicht de onderlinge afhankelijkheden en de
voordelen wanneer simulatie effectief plaatsvindt. Het kan een
intimiderende missie zijn om moderne fabricage- en assem-
blageoperaties te ontwerpen, te valideren en te beheren zonder
rekening te houden met de relatie tussen structurele trillingen en
de warmteontwikkeling. Zowel simulatie als testen zijn essentieel
voor een holistische aanpak.
Simulatie en testen
De combinatie van simulatie en testen levert een aanzienlijk
concurrentievoordeel op dat het meest effectief is bij het valide-
ren van een ontwerp. U voert de simulatie uit voor het testen, en
de resultaten geven een nuttige indicatie voor het kennen van
de fysieke sensorplaatsingen. Nadat u in het bezit bent van de
fysieke sensormetingen, past u deze gegevens toe op de digitale
tweeling om deze te valideren, waarbij u de resultaten van de
werkelijkheid correleert met een numeriek model.
Er zijn verschillende meetattributen in de prestaties van een
machine, zoals versnelling of geluidsbelasting. Andere onderde-
len hebben echter gebieden die voor sensoren onbereikbaar zijn,
zoals een onderdeel dat op temperatuur werkt. Daarom worden
de virtuele sensorresultaten verkregen uit het simulatiemodel,
waarbij de echte meetresultaten worden gecombineerd om de
fysieke meting te synchroniseren met de lopende simulatie. In dit
geval wordt gemeten aan de hand van de digitale tweeling, die
output geeft vanaf een specifiek punt in het model, en de evolutie
van een bepaald kenmerk in de tijd weergeeft. Deze functie wordt
gesynchroniseerd met de fysieke meting om precies de waarde
van de temperatuur op een bepaald punt te kennen terwijl de
versnelling wordt gevarieerd. Deze holistische benadering van
simulatie en testen biedt machinebouwers een concurrentie-
voordeel dankzij een uitgebreide reeks validaties van topklasse.
Minder fysieke prototypes
De machine-industrie vraagt om geavanceerde machines
voor nieuwe materialen en de fabricage van complexe producten.
Hierdoor moeten machinebouwers innovatieve technologieën
gebruiken, waaronder Intelligent Performance Engineering-
Picanol kon hotspots identificeren voor de plekken waar
spanningsvariaties optraden die voldeden aan materiaalspecifieke
levensduurlimieten of deze overschreden
expertise om de analysepraktijken in het veld te valideren en uit
te voeren. Intelligent Performance Engineering en multi-fysische
simulaties stellen de klant in staat de fysische interactie in de
praktijk te onderzoeken waarmee complexe producten te maken
krijgen.
Multi-fysische simulatie vermindert de behoefte aan testen
en fysieke prototypes, waardoor de leveringssnelheid toeneemt.
Bovendien biedt het de mogelijkheid om samen te werken met
experts om de behoeften van de eindklant en de bijbehorende
resultaten aan te pakken. Industriële machines zijn een zeer con-
currerend veld met dynamische innovaties die de software en
tools vereisen om de verwachtingen van de klant te overtreffen.
Siemens Digital Industries Software zorgt met het Xcelerator-
portfolio voor de transformatie naar een digitale onderneming
waar engineering, productie en elektronicaontwerp elkaar
morgen ontmoeten. Xcelerator is een uitgebreid, geïntegreerd
portfolio van software, diensten en een applicatieontwikke-
lingsplatform, dat de transformatie van bedrijven naar digitale
ondernemingen versnelt. Het ontsluit een krachtig industrieel
netwerkeffect – essentiële vereisten om complexiteit als con-
currentievoordeel te benutten, ongeacht de bedrijfstak of het
bedrijf, om naadloos over te stappen naar de complexe, efficiënte
machines van morgen. <
www.sw.siemens.com
Ontwerpers gebruiken
simulatie op
ontwerpniveau om een
basisbeoordeling te
maken van een project
om te bepalen of het
compleet is of dat er
geavanceerde simulatie
nodig is
42-43-44-45_siemenssimulatie.indd 45 12-04-21 13:44