Pagina 5 van: Aandrijftechniek – nummer 3 – 2018
Nieuws
www.AT-aandrijftechniek.nlAPRIL 2018 AT AANDRIJFTECHNIEK 5
4
Nauwere samenwerking
AVT HydrauliQ en
Bosch Rexroth
AVT HydrauliQ in Roosendaal is door Bosch Rexroth officieel benoemd tot
systeemintegrator voor Zuid-West-Nederland in de mobiele markt. Tevens
is het bedrijf voor dezelfde regio benoemd tot servicepartner in de mo-
biele en industriële markt. Daarmee is de Roosendaalse onderneming na
ruim twintig jaar salespartner nu ook systeemintegrator mobiel en ser-
vicepartner mobiel en industrie voor Bosch Rexroth. Met meer dan vijftig
jaar ervaring is AVT HydrauliQ specialist in hydraulische systeemoplos-
singen. De producten, systemen en diensten worden veelal samen met de
klant ontwikkeld en ingezet in diverse mobiele applicaties zoals on/off-
road, landbouw, grondverzet, bouwmachines (constructie/sloop), speci-
ale voertuigen et cetera. Het bedrijf voorziet in het gehele hydraulische
systeemontwerp en creëert daarmee de meest efficiënte oplossingen met
een maximale toegevoegde waarde voor haar klanten. In samenwerking
met de eigen machinefabriek (AVT Metaal) kan het bedrijf de enginee-
ring, productie, samenbouw en het testen van aggregaten, manifolds en
cilinders volledig in eigen huis uitvoeren.
?
AVT HydrauliQ voorziet in het gehele hydraulische systeemontwerp en creëert
daarmee de meest efficiënte oplossingen met een maximale toegevoegde waarde voor
de klant (foto: AVT HydrauliQ).
MA-IT is B&R Qualified Knowledge Partner
B&R Industriële Automatisering in Breda en MA-IT MyAutoma-
tion in Deventer hebben een ‘letter of intent’ getekend om
meer engineers te specialiseren in B&R-systemen. Deze engi-
neers kunnen technische ondersteuning leveren bij klanten
die deze systemen gebruiken. Hierbij valt te denken aan indus-
triële automatiseringsoplossingen bij machinebouwers en
eindgebruikers. MA-IT MyAutomation is kennisleverancier
voor bedrijven werkzaam in de industriële automatisering
waaronder systeemintegratoren, machinebouwers en produc-
tiebedrijven. Het bedrijf heeft meer dan zestig engineers in
industriële automatisering en software-engineering. Daarvan
wordt de helft getraind in B&R-systemen en -toepassingen. Het
doel is om meer engineeringcapaciteit te ontwikkelen voor de
Nederlandse markt. De samenwerking is een reactie op de
toenemende vraag naar B&R kennis en engineers in Neder-
land. Door samen te werken met B&R komen in Nederland
binnenkort minimaal twintig extra engineers beschikbaar.
B&R en MA-IT hebben een letter of intent getekend om meer engineers te specialiseren in B&R-systemen.
Van links naar rechts Wico Reineman (B&R), Aram Malas (MA-IT), Piet Tak (B&R) en Maarten Bulsink (MA-IT)
(foto: B&R Industriële Automatisering).
Stolk Transmission Services heeft een ‘groen’ proefveld in gebruik genomen voor het testen
van elektromotoren en generatoren (foto: Stolk).
Stolk neemt ‘groen’
proefveld in gebruik
Stolk Transmission Services, dochteronderneming van de Stokvis Group, heeft
in Hoogerheide (NBr) een in eigen beheer ontwikkeld ‘groen’ proefveld in
gebruik genomen voor het testen van elektromotoren en generatoren. Alle
parameters zoals trilling, temperatuur, stroom en weerstand kunnen digitaal
worden uitgelezen en opgeslagen voor verdere verwerking in een testrap-
port. Het nieuwe proefveld is geschikt voor belast testen van generatoren en
elektromotoren tot 250 kW en onbelast testen tot 1000 kW. De stroom die
ontstaat tijdens het uitvoeren van het belast testen, wordt automatisch terug
geleverd aan het openbare stroomnet. Bij binnenkomst worden alle projecten
eerst getest om de exacte status van de machine te kunnen bepalen. Nadat
bekend is of het een elektrisch of mechanisch probleem betreft, wordt een
procedure voorgesteld voor aanpak van het probleem. Tenslotte wordt de
revisie uitgevoerd en kan de eindtest voor de uiteindelijke certificering wor-
den uitgevoerd. Behalve voor testdoeleinden is de nieuwe installatie ook ge-
schikt voor het certificeren van motoren (zelfs voor scheepskeuren) en tand-
wielkasten.
04-05-06_Nieuws.indd 5 11-04-18 15:40