Pagina 46 van: Aandrijftechniek – nummer 3 – 2017

46 | AANDRIJVEN EN AUTOMATISEREN

De Technologiegroep Hydraulic
Solutions heeft de afgelopen ja-
ren al veel werk verzet met het
ontwikkelen van diverse trainin-
gen op het vlak van hydrauliek.
Maar de ambities gaan verder. Zo
wil de groep opleidingen graag
CETOP certificeren en hierbij ook
de FEDAcademie betrekken. Se-
rious business.

Dat er vraag is naar de trainingen van
de vakgroep Hydraulic Solutions, blijkt
onder meer uit het feit dat ook in 2017
de training ‘Veilig werken met hydrau-
liekslangen en componenten’ weer op
diverse locaties zal plaatsvinden. Daar-
naast zal dit jaar een begin worden ge-
maakt met het geven van de training
‘slangassemblage’. Hier leren de deelne-
mers welke aspecten van belang zijn bij
het assembleren van hydraulische slan-
gen. Een belangrijke rol is daarbij weg-
gelegd voor het praktische deel.

Op 9 mei a.s. integreert de FEDA
haar ALV in het ledenevent ‘Deci-
sion Making under Uncertainty’.
De opzet is om binnen het event
de statutaire verplichtingen te
combineren met inhoud. Ieders
tijd is immers kostbaar.

Branchemanager André Braakman: “Op
basis van de diverse bijeenkomsten die
we inmiddels hebben georganiseerd
rondom het thema ‘business intelligen-
ce’ gaan we er tijdens dit event binnen
de vereniging ook echt mee aan de slag.
Onder andere door in groepen te discus-
siëren over de concrete behoeftes die
bij de leden aanwezig zijn en op welke
manier FEDA kan ondersteunen in het
invullen van deze behoeften.”

Om het gezelschap te inspireren zal
gastspreker Kuno Huisman vooraf een
betoog houden over de manier waarop
mensen en bedrijven besluiten nemen.
Naast Director and Head of Business

Technologiegroep werkt aan CETOP
gecertificeerde hydrauliekopleiding

Ledenevent Business Intelligence – inclusief ALV

CETOP gecertificeerd?
Om nog meer gewicht in de schaal te
kunnen leggen op het vlak van kennis-
overdracht, onderzoekt het bestuur op
dit moment de mogelijkheden om de op-
leidingen CETOP te certificeren. CETOP is
in Europa de brancheorganisatie voor hy-
drauliek en pneumatiek die onafhanke-
lijk trainingen en opleidingen beoordeelt
en – afhankelijk van het resultaat – cer-
tificeert. De organisatie hanteert daar-
bij drie niveaus: Basisfunctionaliteit (1),
functionele aspecten en bediening (2) en
in een derde niveau worden daar nog de
toepassingen en technische specificaties
aan toegevoegd.

FEDA bestuurslid en voorzitter van de
Technologiegroep Hydraulic Solutions
Arjan Coppens: “Een gecertificeerde
opleiding volgen – en halen – is anders
dan een vergunning verkrijgen voor het
uitvoeren van bepaalde werkzaamhe-
den. Met een certificaat toon je bewezen

Change and Decision Support bij ASML
is hij binnen de universiteit van Tilburg
ook actief met onderzoek naar de in-
vloed die factoren als concurrentie, dy-
namiek en onzekerheid hebben op het
investerings- en innovatiegedrag van
een bedrijf. André Braakman: “Met an-
dere woorden: in hoeverre laten we ons
onderbuikgevoel domineren boven het
nemen van beslissingen op basis van be-
schikbare feiten en cijfermateriaal.”

aan dat je zelfstandig bepaalde werk-
zaamheden kunt verrichten, hiervoor
verantwoordelijkheid kunt nemen en
bovendien dat je de achterliggende ma-
terie begrijpt. Competenties waarmee
mensen meer mogelijkheden hebben in
de arbeidsmarkt om te groeien en zich
verder te ontwikkelen.”

Beroepstrots
Het realiseren van deze opleidingen is
niet alleen van belang om de hydrauli-
sche kennis in Nederland op peil te bren-
gen en het liefst verder uit te breiden,
maar ook om de beroepstrots op te vijze-
len. Coppens: “Je merkt dat mensen die
zich serieus met hydrauliek bezig (gaan)
houden, enthousiast worden van deze
vorm van aandrijftechniek met zoveel
‘gave’ toepassingsmogelijkheden. Dit
enthousiasme mag zeker verder worden
uitgedragen en zo een deeloplossing le-
veren voor het aankomende tekort van
technisch capabele mensen.”

Programma ledenevent
11.00 uur: Ontvangst met koffie/thee
11.30 uur: Plenaire sessie Business Intelligence met

hoogleraar Kuno Huisman
12.15 uur: Lunch
13.00 uur: Workshops Business Intelligence / ronde tafel

groepen
14.00 uur: Start ALV
15.30 uur: Einde ALV

Locatie
Fort Altena
Tol 8
4251 PX Werkendam

AGENDA
9 mei ALV en Ledenevent: Busi-
ness Intelligence. Fort Altena in
Werkendam
30 november Uitreiking Young
Professional Award tijdens DFPTC
in Ede
14 december ALV

AANDRIJVEN EN AUTOMATISEREN | 472 I

ACTUEEL

Column

Mechanische aandrijftechniek
blijft d basis

Wij zijn als Brevini Benelux lid van FEDA-technologiegr ep Electrical & Mechanic l Motion Solutions
(EMMS). Niks mis mee, maar samen m t enkele ander leden v agen we ons af of de aam van onz
groep de lading nog wel dekt. Als leverancier va mechanische aandrijft chniek waren we jaren gele-

e lid van de Vereniging Voor Aandrijftechniek (VVA). Na verschillende fusies ontstond in 2004 FEDA.
Natuurlijk is het vakgeb d het afgelopen decen ium verbreed en vragen afn mers steeds meer om
totaaloplossingen. Aandu d als ‘Motio & Drives’, ‘Mechatronica’ en ‘Integrated Solutions’ sluiten
daar prima bij aan.
De omzet van mechanische aandrijftechni k (tandwielkasten, r ductor n, lagers, kettingen, etc.) be-
dra gt jaarlijks zo’n 250 à 300 miljoen. Dit op een totale ‘FEDA gere ateerde omzet’ van circa 4 miljard
euro. T ch had ik de aanduiding aandrijftechniek graag behouden voor onze technologiegroep.

What’s in a name?
Neem nu de vakbeurs World f Technology & Science (WoTS), waarvan ‘Motion & Drives’ ond rdeel
uitmaakt. De naam WoTS omvat vele industrieën, zoals medisch, vliegtuigbouw, fa macie, voedin – en
ge otmiddelen, chemie, etc. Aandrijftechniek sp elt in al deze industrieën een rol. Wellicht wordt het
weer tijd voor een aparte beurs waar de op andrijftechniek gerichte FEDA-leden c ntraal staan en ni t
links en rechts worden weggestopt tussen lev ranciers van robotica, besturingen en bussystemen.
Ook vi d ik dat vakbladen te veel aandacht besteden aan automatisering, mechatronica, robotica, vi-
sion en Industrie 4.0. T rwijl mecha ische aandrijftechniek de basis is va vrijwel all bewegende
constructies en compon nten. Geen ophaalbrug beweegt, geen auto rijdt, gee machin produceert
en g n vliegtuig vli gt zond r m chanische aandrijftechniek.

Traditie en innovatie
Aandrijftechniek mag dan wel traditioneel in de oren klinken, toch is het een enorm innovatief vakge-
bied. Door innovatie is het rendement van tandwielkasten de afgelopen jaren bijvoorbeeld met 30 tot
40% verbeterd. We moeten er samen met FEDA voor zorgen dat mechanische aandrijftechniek bij
jongeren weer op het netvlies komt te staan en werktuigbouw weer een populaire studierichting
wordt.

In da kader heb ik veel vertrouwen i de aanpak van Atrium
Groep, waar FEDA haar secre ariaat heeft ondergebracht.
Ook ons initiati f om op de W TS en inspirerende FEDA-
lounge te cr ëre is belangrijk omdat we ons als aandrijf-
techniekbedrijven d ar goed kunnen profileren en kunnen
focussen op de bezoek rs. Waar het om gaat is dat we als
bedrijf en als branchevereniging een goede relatie opbou-
wen met ers i de markt.

Ketensamenwerking
Natuurlijk gaat het vaker over multidisciplinaire oplossingen.
Maar daarvoor hoeven de componenten niet per se van één
leverancier te komen. Het gaat erom dat men in elke disci-
pline de leverancier kiest met de beste componenten en de
beste service. En omdat mechanische aandrijftechniek altijd
de basis vormt van alles dat beweegt, zullen we dit mooie
vakgebie oeten blijven promoten en zullen we dit vooral
beter en intensiever moeten doen dan nu gebeurt. Bij deze
een oproep aan lle aandrijfcollega’s: ‘Join us to boost our
business’. Een mooi streven voor de komende jaren.

Dennis van Arkel is Manager
Sales & Marketing bij Brevini Benelux

COLOFON

Redactie & tekst:
• Fra k Se ur, S&W Publica ies
• ing. M. de Wit–Blok, White-

Cube
• Miranda van Wijk, secretariaat

FEDA
• Jeroen Jongeling, branche­

manager FEDA

Correspondentie
en aanleveren nieuws:
Secretariaat FEDA, info@feda.nl
Alle artikelen in FEDA Actueel
vallen onder verantwoordelijkheid
van de FEDA. www.feda.nl

42-43-44-45_fedaactueel.indd 42 10-08-16 15:22

3

Dat het mogelijk is om in Neder-
land (zeer) succesvol een produc-
tiebedrijf te runnen, bewijst
onder meer Scania in Zwolle.
Twee technologiegroepen van
FEDA – ‘Hydraulic Solutions’ en
‘Electrical & Mechanical Motion
Solutions’ – hebben dit eind mei
kunnen ervaren tijdens een rond-
leiding door de fabriek en het
volgen van de bijbehorende
‘LEAN’ workshop.

Deze workshop startte met een bedrijfs-
presentatie van het Scania Productiesy-
steem waarbij diverse aspecten werden
belicht. Tijdens de rondleiding konden
de meer dan 35 deelnemers vervolgens
kennis maken met ‘Lean in de praktijk’
en ontdekken dat het een continu proces
is, waarbij iedere nieuwe oplossing aan-
leiding vormt voor een nieuwe analyse
om nóg verder te verbeteren. Daarnaast
was er aandacht voor de bijbehorende
technieken en tools en was de opzet zo-
danig gekozen dat deelnemers echt kon-
den beleven wat een goede ‘Lean-cul-

tuur’ nu eigenlijk inhoudt. Tot slot was er
gelegenheid voor het evalueren en ver-
diepen van alle aspecten en een begin te
maken met het vertalen van deze kennis
naar de eigen praktijk.
Martijn Brinks, business unit manager bij
WEG vond het geheel indrukwekkend.
“Je hoort al jaren in de spreekwoorde-
lijke wandelgangen dat Scania het LEAN
concept verregaand heeft doorgevoerd,
maar dit in de werkelijkheid zien geeft
pas aan wat het écht inhoudt. Dat er bij-
voorbeeld 60 vrachtwagens per dag
worden geproduceerd was nieuw voor
mij. Dit realiseert het bedrijf door onder
meer het continue verbeterproces te
hanteren. Een aanpak die in alle lagen
van het bedrijf en bij iedere individuele
medewerker in het bloed zit. Bovendien
is de structuur van de organisatie hele-
maal afgestemd op LEAN.”

LEAN bij WEG
“Het LEAN concept zelf is me natuurlijk
bekend,” vervolgt Brinks. “Bij WEG wor-
den wereldwijd 60.000 motoren per dag
gemaakt en ook hier maken we gebruik

Rondleiding Scania ‘indrukwekkend’

Reductoren van Apex Dynamics in ‘schone’
Antarctica terreinwagen

van dit type structuren om onder meer
de kwaliteit te handhaven. Een verschil
tussen beide bedrijven is wel dat WEG
veel meer verschillende soorten produc-
ten maakt en dat we bovendien de mo-
gelijkheid willen behouden om flexibel te
kunnen inspringen op vragen uit de
markt. Hierdoor leent het LEAN proces
zich in zekere mate voor verschillende
interne bedrijfsprocessen. Het bezoek
aan Scania is wat mij betreft een bevesti-
ging geweest: Toepassing van LEAN
helpt om te kunnen blijven voldoen aan
de vraag van de klant bij gelijktijdige op-
timalisatie van het productieproces.”

Ook bij WEG wordt

het LEAN-concept

toegepast om het

productieproces

van de elektromo-

toren te verbeteren

(foto: WEG).

Zuidpool expedities blijven sowieso opmerkelijk, maar de uitdaging
die Wilco van Rooijen en Edwin ter Velde aangaan is wel heel bijzon-
der. Zij willen in de winter van 2017 (het is daar dan ‘zomer’) namelijk
met hun door zonne-energie aangedreven ‘Solar Voyager’ terreinwa-
gen 2.300 km over Antarctica naar de geografische Zuidpool rijden.
FEDA lid Apex Dynamics leverde de reductoren voor de aandrijflijn
van het baanbrekende voertuig dat volledig met ‘schone technologie’
wordt gebouwd.

Naast zonnecellen voor de stroomop-
wekking wordt ook gebruikgemaakt van
‘schone onderdelen’ die zijn geprint uit
kunststof afval. De twee avonturiers noe-
men dit dan ook de ‘schoonste expeditie
ooit’. Los van de technische uitdagingen
moet er ook een oplossing worden ge-

vonden voor voedsel en drinkwater,
want op de Zuidpool kan het zomaar -90
°C worden. Dat is koud. Heel koud! Alle
systemen moeten onder deze extreme
omstandigheden feilloos blijven werken,
want even de Wegenwacht bellen zit er
op Antarctica niet in. Dat de zon in dat

jaargetijde 24 uur per dag schijnt is na-
tuurlijk prettig voor een wagen op
zonne-energie. Maar het is de enige
energiebron en daar moet alles mee
worden aangestuurd. Ook de verwar-
ming. De vier PD090­050 reductoren van
Apex Dynamics dragen bij tot de hoge
dynamische efficiencygraad, want ze zijn
compact, licht in gewicht en leveren een
groot koppel en een hoog rendement.
Dankzij een paar aanpassingen, waaron-
der toepassing van een low-temp smeer-
middel en speciale afdichtingen, zijn ze
bestand tegen de barre omstandigheden
op de Zuidpool. Kijk op www.Clean2An-
tarctica.com voor het laatste nieuws en

op www.apex-
dyna.nl voor de
specificaties van
de reductoren.

42-43-44-45_fedaactueel.indd 43 10-08-16 15:22

SW_FEDactueel_def.indd 46 12-04-17 16:20

Een absoluut speerpunt binnen
de FEDA is ‘kennisoverdracht’.
Dit thema wordt op d verse ma-
nieren ingevuld waarbij de serie
‘Technische Leergangen’ er één
is om trots op te zijn. Op dit mo-
ment wo dt er gewerkt aan een
uitgave waarin ‘i dustriël auto-
matisering’ centraal staat. Hi r-
voor zo kt de branchever iging
nog auteurs met kennis van za-
ken en t algevoel.

De serie ‘Technische Leergangen’ is e
afgelopen jaren fl ink gegroeid. Na v r-
schillende publicati s die zich richten op
hydrauliek en pneumatiek is er inmid-
dels ook een fraai exemplaar verschenen
over ‘Elektromotoren’. Op de afgelopen
WoTS is bovendien het eerste exemplaar
van de technisch l ergang ‘Tandwiel-
kasten’ uitg reikt aan FEDA bestuurslid
Eddo Cammeraat.

Auteurs ‘industriële automatisering’ gezocht
Industriële Automatisering
Gezien het belang ervan kon een uit-
gave over het brede thema ‘industriële
automatisering’ natuurlijk niet uitblijven.
Hiervoor is de branchevereniging nu op
zoek naar gesch kte au eurs. Van hem
of haar worden inhoudelijk ken is op
HBO- i eau n educati ve schrijfvaar-
digh id v rwacht. Tev s dien n auteurs
te beschikk over voldoende communi-
catieve vaardigheden om de benodigde
informatie te verzamelen. Dit gebeurt
grotendeels op basis van gesprekk n
met docenten uit het onderwijs n men-
se uit h t bedrijfsleven. Het werk zal

inimaal één dag in de week in beslag
nemen en op piekmomenten iets meer.

Het volledige pro s – van ide tot b ek
– wordt door en projectleider vanuit de
uitgeverij begele d. Geïnter sseerden kun-
ne zich aanmelden via info@feda.nl.

Ha dhaving Regeling afgedankte
ele tro isc e apparatuur
Eind vorig jaar heeft de overheid aangekondigd meer te handhaven
op de ‘Regeling afgedankte elektronische apparatuur’. Bedrijven die
elektrische of elektronische apparatuur in Nederland in de handel
brengen, zijn in dit kader verplicht om deze producten terug te ne-
men en op een verantwoorde manier te verwerken wanneer zij tot
‘afval’ zijn verworden.

Nu zijn er echter uitzonderingen die iet
onder deze regeling vallen. De FEDA heeft
dit eerder al eens uitg zocht en kwam
toe in samenspraak met de overheid tot
de conclusie dat dat deze regeling (tot
2018) niet van toepassing is op o.a.:
Apparatuur die specifi ek is ontworpen
en geïnstalleerd om deel uit te maken
van andere apparatuur welke niet onder
het toepassingsgebied van d ze regeling
valt, di haar functie allee kan vervul-
len al zij deel uitmaakt a die andere
appara uur.

Deze uitz ndering is van belang voor
leveranciers van bijvoorbeeld elektro-
motoren die nooit zelfstandig kunnen

werk n zonder aanvullende applicatie
en besturing.

Vra n
Een gespecialiseerde helpdesk is te be-
reiken op afvalbe eer@rws.nl en elke
werkdag van 9:00 – 12:00 op 088
7977102. Mocht de helpdesk vaststellen
dat u aangemerkt wordt als producent
in de regeling AEEA, dan kunt u twee
dingen oen

1. U kunt zich aansluiten ij één van de
vijf collectieven. Het ollectief voert
dan een groot deel van de Richtlijn
voor u uit en registreert u bij het Nati-
onaal (W)EEE Register. De kosten han-

gen af van het colle tief dat u kiest
he geen u op de markt zet.

2. U kiest ervoo zelf uitvoering te geven
aan alle verplichtingen van de AEEA-
Richtlij (en dez te kennen). In dat ge-
val kunt u zich individueel registrer
bij het Nati naal (W)EEE Register:

www.nationaalw eeregister.nl.
De kosten zijn maximaal € 200,- per

jaar

De FEDA T ch ische Leergangen zijn bestemd voor tech-
nici uit het bedrijfsleven die hun kennis willen ophalen
of vergroten. Daarnaast maken inmiddels ook veel tech-
nische opleidingsinstituten gebruik van het lesmateriaal
dat ontwikkeld is voor MBO 4 niveau. B paalde del n
worden ook ingezet voor niveau 2 en 3.

In een boekwerk van de
Technische leergang be-
vindt zich tegenwoordig
ook een cd/dvd met pre-
sentaties, video’s, anima-
ties, rekenopgaven en een
rekenprogramma.
De full-color boeken varië-
ren in rij t ssen € 23,50
en € 32,50 inclusief 6%
BTW n zijn te verkrijgen
bij MK Publishing.

SW_FEDactueel_def.indd 47 12-04-17 16:20

4 5 6 7 6 3 4 7 3 40