Pagina 31 van: Aandrijftechniek – nummer 2 – 2017

M
eer dan dertig jaar ervaring heeft
CSW inmiddels in het ontwikkelen,
bouwen en verkopen van machines
die deksels uit hun verpakking

kunnen halen. Het gaat daarbij om verpakkin-
gen van papier of plastic en deksels die bedoeld
zijn voor de voedingsmiddelenindustrie.
Bijvoorbeeld voor het afsluiten van frisdrank- of
bierblikjes of blikken (baby)voeding. In principe
zijn er drie standaard lijnen ontwikkeld die zich
onderscheiden door de grootte van de output.
Zo is het met de ‘langzame’ machines mogelijk
tot 36.000 deksels per uur uit te pakken terwijl
dit aantal bij de snelle machines oploopt tot
boven de 120.000 stuks. De derde lijn bevindt
zich qua capaciteit hier tussenin.

Werking
Het machineconcept is zodanig opgebouwd dat
85 tot 90% standaard is. Dat betekent dat een
belangrijk deel van de machine eigenlijk al op
voorraad staat en dat de overige 10 tot 15%
wordt toegevoegd op basis van klantspecifica-
ties. Dit kan betrekking hebben op bijvoorbeeld
de visualisatie, de kleur van de bekabeling,
het materiaal van bepaalde onderdelen of de
toevoeging van een palletiser. Omdat het bedrijf
bovendien wereldwijd haar producten afzet,
zijn er vaak ook specifieke voorwaarden met
betrekking tot de besturing of een bepaalde
certificering.

Het standaard deel van de machine bestaat
grofweg uit een invoerstation, de unit waarin de
verpakking wordt geopend en de uitvoer. Bij de
invoer worden de blikdeksels in de betreffende
verpakking in de machine gelegd. Bij de ‘slow’
versie gebeurt dit vaak handmatig terwijl de
highspeed versies gebruik kunnen maken van
een aanvoer met behulp van een robot. Een
dergelijke rol is rond de 1200 mm lang en omvat
ongeveer 600 blikdeksels. Door het openen van
een luik rolt één verpakking door in de machine
waar hij zich langs een stilstand mes beweegt.
Hierbij wordt de verpakking opengesneden;
het papier belandt in de onderliggende papier
container en de deksels worden via draadgo-
ten als ‘worst’ uitgevoerd door zogenaamde
pushers. De deksels worden in alle gevallen bij
elkaar gehouden waarbij de achterste worst het

Blik op de
toekomst

Festo ondersteunt CSW met nieuwe producten in nichemarkt

CSW uit Deventer is een machinebouwer die zich met haar machine-
lijnen richt op een echte nichemarkt. De machines van het bedrijf zijn
namelijk specifiek ontwikkeld voor het openen verpakkingen waarin
zich een worst aan deksels bevindt. Het bedrijf heeft net geen mono-
polypositie maar staat wel op nummer één en wil daar graag blijven.
Daarom richt CSW zich met een nieuwe visie en een nieuw machine-
concept op haar markt die al lang niet meer zo statisch is als vroeger.
Door samen te werken met een partij als Festo, weet het bedrijf zich
technisch gesteund én is verzekerd van een kwalitatief hoogwaardige
componenten die bovendien wereldwijd beschikbaar zijn.

exemplaar voor hem doorduwt. Afhankelijk van
de te overbruggen afstand naar de volgende
machine worden in het traject nog extra pushers
toegevoegd.

Buffer
Omdat het uitpakken van de deksels in principe
een soort batchproces is terwijl het vullen van
de blikjes continu doorgaat, beschikken de
nieuwste highspeedmachines over een buffer
waarin de deksels tijdelijk zijn op te slaan.
Hiermee is een extra zekerheid ingebouwd dat
het continue vulproces ook continu door kan
blijven gaan. Wim ten Voorde, werkzaam bij de
afdeling sales bij CSW: “Een belangrijk aspect,
omdat iedere seconde stilstand hier letterlijk
winstderving betekent. Als je bedenkt dat onze
highspeed machines tot meer dan 120.000
deksels per uur uitpakken, dan betekent dit dat
er ook zoveel blikjes worden gevuld en geslo-
ten. Ieder uur stilstand betekent dus dit aantal
blikjes minder als output.”

Cilinders, ventielen en ventieleilanden
Voor diverse bewegingen in de machine maakt
CSW gebruik van pneumatische cilinders,
ventielen en ook de ventieleilanden van Festo.
Sander Fiering, inkoper bij CSW: “We hebben al
jarenlang een uitstekende relatie met dit bedrijf.
Buiten het feit dat de producten die ze leveren
de vereiste hoge kwaliteit hebben, kunnen we
ook altijd terecht met technische vragen. Zo
heeft Festo onlangs voor ons nog een aantal
berekeningen gemaakt waarmee we bevestigd
werden in een nieuw ontwerp van één van onze
machines. Altijd goed wanneer specialisten
willen meedenken om zo tot een optimaal
eindresultaat te komen met zo min mogelijk
kinderziektes.

Daarnaast introduceert Festo ook regelmatig
nieuwe producten die voor ons en onze klanten
toegevoegde waarde hebben. In de nieuwe
machine (hierover later meer) zijn bijvoorbeeld
diverse cilinders, een DGC-as en het VTUG
ventieleiland toegepast. Overgaan naar nieuwe
producten is onder meer van belang wanneer
oude series ophouden te bestaan. Het is dan
goed om zo snel mogelijk over te stappen zodat
onze klanten later geen problemen hebben

met het bestellen van reserve-onderdelen. Dat
brengt me trouwens op nog een ander voordeel
van Festo: Dit bedrijf is – net als onze klanten
– wereldwijd vertegenwoordigd. Hierdoor kan
de eindgebruiker eigenlijk altijd in eigen land
ergens terecht voor componenten en reser-
ve-onderdelen.”

Wim ten Voorde vult aan: “De samenwerking
verloopt bovendien bijzonder prettig. Vragen
worden altijd op korte termijn beantwoord en
als het nodig is dat er iemand langskomt of
meekijkt met een probleem, dan is dat altijd mo-
gelijk. Goed om te weten dat leveranciers náást
je staan in plaats van tegenover je.

Product- en marktontwikkeling
Door het feit dat CSW een echte nichemarkt
bedient en daarin één van de weinige bedrijven
is die dit type machines bouwt, staat het bedrijf
al jaren met stip op 1. “Dat betekent echter
niet dat we rustig achterover kunnen leunen en
rustig kunnen doorgaan met het produceren van
de huidige generatie” zegt Ten Voorde. “Integen-
deel. Met de komst van een nieuw management,
ontwikkelen we ons van een bedrijf dat vooral
product-georiënteerd was naar een onderne-
ming die de machines nóg beter wil afstemmen
op de wensen van de klant.

En dat moet ook in deze tijd. Zijn blikjes eigenlijk
jarenlang ongewijzigd gebleven: op dit moment
zijn grote partijen bezig met het op de markt
brengen van afsluitbare blikjes. Vooral de versies
met energydranken. De wijziging is daarbij voor-
al te vinden in de deksels die voorzien zijn van
een kunststof afsluitdop. Een prachtige vinding
en marketing tool die echter voor onze machi-
nes nogal wat gevolgen heeft. Zo zijn de deksels
bijvoorbeeld behoorlijk veel dikker waardoor er
veel minder in een verpakking gaan. Als onze
machines dus de vulmachines willen bijhouden,
zullen er meer verpakkingen in dezelfde tijds-
eenheid moeten worden opengesneden.”

Inmiddels wordt het prototype voor de verwer-
king van de verpakkingen met nieuwe deksels
gebouwd en getest in de eigen werkplaats. Het
werk vordert gestaag. “Dat moet ook wel” geeft
Sander Fiering aan. “We willen deze machine
graag groots op de Drinktec in München pre-
senteren. Samen met de succesvolle multi-
feeder buffer carrousel. Ik denk dat we met
deze nieuwe machines op deze grote beurs voor
‘beverage and liquid food industry’, absoluut
de aandacht zullen trekken. Niet alleen van de
frisdrank- en bierindustrie maar zeker ook van
de (baby)voedingsmiddelensector.”

In dit deel van de nieuwe machine wisselen de deksel’worsten’ van transportbaan. De aansturing vindt
plaats middels het VTUG ventieleiland voorzien van IO-Link en alle gangbare veldbusaansluitingen.

Toevoer van deksels naar de bovenliggende buffercarrousel. Diverse componenten van Festo –
waaronder de DGC zuigerstangloze cilinder- realseren de verschillende benodigde bewegingen.

– Advertorial – – Advertorial –

r li ff r Festo –
r r z i r t l ili r- r liseren de verschillende benodigde bewegingen.

Festo Advertorial 2-2017.indd 3 23-02-17 09:46