Aandrijftechniek – nummer 1 – 2024

Aandrijftechniek – nummer 1 – 2024

Nieuwe KARNO generator werkt op alle brandstoffen dankzij additive manufacturing
Hyliion, de bedenker van de KARNO generator is onlangs begonnen met het printen van onderdelen voor zijn productie-intentie ontwerp. De opmerkelijke generator heeft een afwijkend werkingsprincipe van traditionele generatoren.

De waterstofambities van BMW
Het lijkt erop dat waterstofmotoren toch een trend in de autowereld kunnen worden. Terwijl elektrische voertuigen (EV’s) al een poosje in de schijnwerpers staan als emissievrije kampioen, ging de ontwikkeling van waterstofauto’s stilletjes verder. Als het aan BMW ligt komt daar al in 2025 verandering in.

Robots programmeren: Er komt geen standaard, dus blijft het mensenwerk
In een tijd waar de roep om robotprogrammeurs toeneemt, maar applicaties ook complexer worden spelen veel robotleveranciers hierop in door programmeren eenvoudiger te maken. Volgens directeur Paul Hermans van Alpha Robotica biedt dat zeker uitkomst voor de eenvoudige toepassingen. Maar wie voorbij de generieke oplossing wil, ontkomt niet aan vergaande robotkennis. Deze verschilt bovendien per robotmerk. Een standaard is en komt er niet.

Aandrijftechniek in gereedschapswisselaars
In de industrie en logistiek voeren robots over het algemeen monotoon werk uit, dat ze vrijwel eindeloos kunnen herhalen met gelijkblijvende nauwkeurigheid. Een nieuw type gereedschapswisselaar verandert deze specialisten voor grote oplages in een flexibele allrounders, die zelfs de kleinste oplages en afzonderlijke componenten kostenefficiënt kunnen produceren.

Additive Manufacturing voor aandrijftechniek: groter, sneller, goedkoper
De status van 3D-printen verandert. Begonnen bij een handige oplossing voor het snel vervaardigen van prototypes is additive manufacturing uitgegroeid tot serieuze productietechniek die door sommige bedrijven slim wordt ingezet.

Verduurzaming door elektrificatie van hydraulische systemen
Een grote potentie voor meer energie-efficiëntie van machines ligt in het vervangen van hydraulische systemen voor elektrische aandrijvingen.

Duurzaamheid en cyber security sterk vertegenwoordigd op SPS 202
Waar de SPS in voorgaande jaren vooral in het teken van industrie 4.0 stond, lijkt de branche de hype voorbij en digitalisering inmiddels als een vanzelfsprekendheid te zien. In plaats daarvan werden concrete aanverwante thema’s aangegrepen om de bezoeker te informeren. Dit maakte onderliggende digitaliseringsonderwerpen als cyber security en een verschuiving van cloud naar edge zichtbaar. Ook kreeg een nog steeds thema als duurzaamheid hierdoor meer aandacht. Aandrijftechniek was er bij en maakte een fotoverslag.

Extreem dunne smeerfilms voorspelbaar maken
Veel tribologische systemen werken op hun belastingsgrenzen om redenen van efficiëntie. Smeeropeningen worden kleiner en smeerfilms moeten grotere belastingen kunnen weerstaan. Voor een betrouwbaar ontwerp van dergelijke systemen zijn ontwikkeling en constructie afhankelijk van nauwkeurige berekeningsmethoden. Conventionele berekeningsmethoden schieten echter tekort als het gaat om zogenaamde grenssmering.

Veilig met veerkracht
Met de doordenderende digitalisering in de proces-en maakindustrie komen er aan onze productie steeds minder mensenhanden te pas. Daarmee groeit ook de kans op verborgen gevaren. Om deze het hoofd bieden schieten bestaande instrumenten als risico- en betrouwbaarheidsanalyses te kort. Tijd voor een nieuw gereedschap: resillience , ofwel veerkracht.