Eind vorig jaar organiseerde Eriks in Nieuwegein de mani-festatie Technivent. Doel van de bijeenkomst was te laten zien wat de onderneming als leverancier, co-maker en partner in de waarde toe-voegende keten kan bete-kenen voor de Nederlandse industrie. Samenwerking in de keten speelt een belang-rijke rol in het streven om de maakindustrie in Nederland gezond en concurrerend te houden.
Het leveren van alleen componenten is niet voldoende. Het gaat vooral om toegevoegde waarde. Steeds vaker levert Eriks complete subassemblies, ondersteunt men klanten in de engineeringfase en gaat het bedrijf een co-makership relatie met hen aan. Om in snel tempo nieuwe en innovatieve apparaten en machines te kunnen ontwikkelen moet een machine- en apparatenbouwer weten welke leveranciers/fabrikanten de juiste producten en diensten leveren.
Tot die diensten behoren ‘forecast’, ‘just in time’ en Kanban leveringen, maar ook ‘grijpvoorraden’ op de werkvloer, zodat de machinebouwer geen omkijken meer heeft naar zijn toeleverprocedures. Door de toelevering van technische componenten efficiënter maken, kan Eriks bijdragen de Total Cost of Ownership (TCO) rond machines en apparaten te verlagen.
Voor een fabrikant van landbouwmachines levert Eriks volgens het Kanban-systeem voorgeassembleerd leidingwerk.
MRO
Een opvallende trend in de MRO-markt (Maintenance Repair & Overhaul)is, dat voor steeds meer MRO-pakketten landelijk of op Europees niveau tenders worden uitgeschreven. Dit gebeurt vooral om tot kostenreductie te komen. Op zich is dat een prima ontwikkeling, mits dat goed gebeurt. De vraag is of de TCO wel daalt wanneer bij een heterogeen pakket de verwerving alleen vanuit logistiek perpectief wordt benaderd. Een steeds groter gedeelte van totale potentiële besparingen bevindt zich namelijk op het vlak van technische innovatie en verbetering.
Zo adviseert Eriks de klanten ook wat binnen het afgenomen MRO-pakket kan worden gestandaardiseerd. Klanten hoeven dan minder producten op voorraad te houden (verlaging werkkapitaal), er zijn minder inkoopbewe-gingen nodig en de kans op het pakken van het verkeerde onderdeel wordt geringer.
Afdichtingen en filters
Behalve over trends werd ook gesproken over techniek. Op afdichtings-gebied kwam Eriks met drie nieuwe ontwikkelingen, te weten energie-besparende oliekeerringen, afdichtingen met een automatische lekdetectie en ‘bio hygienic’ afdichtingen. Verder heeft het bedrijf het programma uitgebreid een omvangrijk assortiment lucht-, olie-, brandstof- en water-filters dat onder de eigen merknaam RX wordt geleverd.
Het volledig artikel vindt u in het maart-nummer van Aandrijftechniek.
