Wireless evolutie van AGV’s

Wireless evolutie van AGV’s featured image
Veiligheid eerst. Vanaf januari 2027 moeten alle AGV's voldoen aan de Europese Machinerichtlijn 2023/1230.

De wereldwijd actieve autofabrikant Mercedes-Benz staat bekend om zijn innovatieve technologie, vakmanschap en luxueus autodesign. Innovatief mag ook de gang van zaken in de ultramoderne autofabriek in Ludwigsfelde – iets onder Berlijn – heten. Daar verplaatsen namelijk meer dan 70 Automated Guided Vehicles (AGV’s) auto-onderdelen vanuit het magazijn naar de assemblagelijn.

Bij Mercedes-Benz in het Duitse Ludwigsfelde voeren maar liefst 70 Automated Guided Vehicles (AGV’s) auto-onderdelen aan voor de assemblage van bedrijfswagens. De autobouwer wil de capaciteit van de AGV-installatie verder verhogen en tegelijk voldoen aan de toekomstige machinerichtlijn en Europese regels. Daarvoor deed ze met succes een beroep op de wireless expertise van HMS Networks en Anybus.

Goede communicatie essentieel

Elke AGV is uitgerust met een programmeerbare logische controller (PLC) van Siemens of Schneider Electric. Deze zorgt voor een efficiënte en veilige navigatie. Essentieel voor een succesvolle koers van de AGV’s door de fabriek is de communicatie tussen de AGV’s en het besturingssysteem van de fabriek. Deze communicatie maakt dat de fabriek precies kan volgen waar de AGV’s zich bevinden, wat hun lading is en wat de realtime status van het autonoom rijdende vervoersmiddel is.

Lees het complete artikel in de nieuwe online special ‘Intralogistiek’ van Aandrijftechniek.

Meer over HMS Networks Benelux.

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven