De timing vlak voor Kerst had beter gekund, maar op 19 december is de overeenkomst ondertekend voor de serielevering van de Boxer Multi-Role Armoured Vehicle aan de Nederlandse en Duitse krijgsmachten. De Boxer is een veelzijdig ‘werkpaard’ dat in Nederland de YPR en M577 voertuigen zal vervangen.
De overeenkomst voor de serieproductie (272 voertuigen voor Duitsland en 200 voertuigen voor Nederland) vertegenwoordigt een totale waarde van € 1,2 miljard. Daarvan komt over de periode 2008 – 2016 € 0,5 miljard bij Stork terecht, dat circa 70% uitbesteedt aan onderaannemers. Het contract voor Stork omvat het verdere ontwerp van twee nieuwe Boxer versies, de serieproductie van 200 voertuigen en een initieel in-service ondersteuningspakket.
De Boxer vertegenwoordigt de nieuwe generatie van 8×8 pantserwielvoertuigen. De gestandaardiseerde drive module met verwisselbare mission modules maakt het een flexibel militair voertuig met een breed scala aan inzetmogelijkheden en biedt de hoogste bescherming in zijn klasse. Het Nederlandse leger zal de Boxer in vijf verschillende versies inzetten: als ambulancevoertuig, commandopost, genievoertuig en in twee transportversies.
Het programma wordt beheerd door de multinationale defensieaankooporganisatie OCCAR, die ook de leiding had over het ontwikkeltraject van de Boxer. De industriële contractpartner is Artec GmbH, die deelneemt namens het consortium van Kraus-Maffei Wegmann (36 %), Rheinmetall Landsysteme (14 %) en Stork PWV in Amersfoort(50 %). De productie van de voertuigen zal in beide landen plaatsvinden. Oplevering zal in 2009 aanvangen en zeven jaren duren.
