Op initiatief van het Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) heeft de Verein Deutscher Ingenieure (VDE) een werkgroep opgericht die thema’s gaat ontwikkelen voor innovatieve processen voor real-time visualisering en besturing in logistieke en productieprocessen. Het team met leden uit onderzoek en industrie werkt gezamenlijke principes uit voor de doorontwikkeling van assistentiesystemen en toepassingen daarvan in de praktijk.
Assistentiesystemen beginnen een bekend fenomeen te worden. In de auto helpt de elektronische bijrijder bij het parkeren of het afstand houden tot de voorligger. Senioren kunnen worden geholpen door een valbeveiliger of intelligent alarm oproep systeem.
Industriële assistenten
In de logistiek moeten assistentiesystemen helpen om overzicht te behouden over materiaalstromen of complexe productieprocessen. Ook moeten ze de gevolgen van onvoorziene gebeurtenissen voorspellen om daarmee de procesbeheerder opties te bieden voor beslissingen en handelingen. Ook voor het voorkomen van storingen kunnen ze een rol spelen: wordt een probleem in een vroeg stadium herkend, dan is de kans groot dat de productie kan worden aangepast om uitval te voorkomen. Zo kan ook sneller en flexibeler op individuele wensen van de klant, productieverandering of afleveringsfase worden gereageerd.
In industrie en onderzoek heeft men de potentie van deze technologie vroegtijdig onderkend. Bij onze oosterburen loopt al enkele jaren het project ‘LogNetAssist’ dat wordt gecoördineerd door Fraunhofer-IML en financieel wordt gesteund door het Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie. Het project heeft bij Bosch Siemens Huishoudelijke Apparaten al een proefperiode achter de rug. Een ander pilot project start deze maand bij Daimler. Ook een industrieel project van VW bedrijfswagens leverde al belangrijke gegevens op.
Hulpmiddel
LogNetAssist maakt het mogelijk om met behulp van RFID-technologie real-time interne en externe goederenstromen te volgen. Het levert automatisch de voor het productieverloop relevante gegevens en genereert mogelijke beslissingen ter verbetering van de procesbesturing. De productie wordt daardoor flexibeler en minder storingsgevoelig en uiteindelijk dus economischer. Ook werd een proces beproeft om de economische waarde door RFID-oplossingen in getallen uit te drukken (de foto toont een mobiele handterminal van Siemens voor het uitlezen van RFID en Smartlabels).
Een ander resultaat is een methodiek voor de ontwikkeling van een proces voor de invoering van RFID voor een breed toepassingsgebied. Bij de nu opgerichte werkgroep gaat er nu vooral om, de aanbevelingen voor de technologieën en processen te formuleren die voor door ontwikkeling en integratie in bestaande systemen nodig zijn. Het formele doel van de werkgroep ‘Logistieke assistentie systemen’ is de uitwerking van richtlijnen als uitgangspunt van elke nieuwe VDI richtlijn.
LogNetAssist voegt alle draden van een logistiek netwerk samen en maakt besturing van logistieke en productieprocessen mogelijk. Het systeem omvat alle relevante objecten, processen en parameters tussen toeleveranciers, logistieke dienstverleners en producenten in real-time. Op deze manier wordt een virtueel beeld van het logistieke netwerk gemodelleerd en een centraal overzichtelijk gecreëerd. Intelligente assistentiesystemen bieden hulp bij beslissingen en berekenen vooraf de processen en handelingsopties.
