Ortlinghaus introduceert een innovatief mechatronisch systeem dat bestaat uit een elektromagnetisch bediende koppeling of een rem en een nieuw ontwikkelde regeling voor de elektrische aansturing. Het systeem voorziet in zowel een absoluut geluidsvrije schakeling van koppeling of rem en de bijbehorende draaimomentbesturing of -regeling.
Het geluid dat hoorbaar is bij het schakelen van een elektromagnetisch bediende koppeling of rem wordt in vele gevallen als storend ervaren. Tot nu toe is dit probleem vooral aangepakt door mechanische maatregelen door te voeren bij koppeling of rem. Het storende geluid ontstaat door de ankerplaat die bij het schakelen op het magneetlichaam slaat en is alleen te voorkomen door de ankerplaat uiterst zachtjes te laten landen op deze magneet. Precies dit laatste is mogelijk met de nieuwe regeling die Ortlinghaus ontwikkelde voor toepassingen in bijvoorbeeld theaters en de medische wereld. Met deze regeling kan de ankerschijf nauwkeurig bewegen volgens een vrij definieerbare weg/tijdkromme. Op deze manier is het mogelijk de ankerschijf met een minimale snelheid te laten neerkomen op de magneet. Hierdoor ontstaat in de basis al praktisch geen geluid waardoor het ook niet nodig is om een demping of isolatie aan te brengen.
Koppel instellen
Wanneer de ankerschijf in contact is met de magneet, dan kan in de tweede modus van de regeling de aandrukkracht van de ankerschijf worden gestuurd of nauwkeurig geregeld. Proportioneel met de aandrukkracht wordt dan een draaimoment gerealiseerd dat tevens afhankelijk is van de koppeling- of remafhankelijke constanten: wrijvingscoëfficiënt en gemiddelde wrijvingsdiameter. Dit moment is via een eenmalige kalibratie direct in te stellen en verder afhankelijk van andere invloeden zoals slijtage of temperatuur.
Deze functie is overal nodig waar het draaimoment van de koppeling of een veiligheidsrem nauwkeurig moet worden gedoseerd; eventueel rekening houdend met andere parameters. Deze situatie geldt onder meer bij veiligheidskoppelingen die de gebruiker bij een overbelasting moet kunnen openen, remmen voor wikkelmachines, transportmiddelen die via een rempedaal elektronisch en lastafhankelijk moeten remmen, roltrappen en de zwenkinrichting van kranen. De regeling is met behulp van een computer steeds eenvoudig af te stemmen op een specifieke applicatie. Ortlinghaus wordt in Nederland vertegenwoordigd door De Graaf Aandrijvingen uit Dordrecht.
