Het bepalen van een lineaire aandrijving met tandheugel en rondsel is door de vele variabelen niet altijd eenvoudig. De tandheugel moet bijvoorbeeld de voedkracht kunnen leveren en nauwkeurig genoeg zijn. De tandwielkast is een belangrijk component tussen het rondsel en de motor en de motor zelf moet een geschikt nominaal en maximaal koppel bij een bepaald toerental leveren. Eric Megens van Apex Dynamics vertelt er in de video meer over.
Het bepalen van een lineaire aandrijving met tandheugels en rondsel is door de vele variabelen niet altijd eenvoudig. Er is sprake van een nauw samenspel tussen tandheugel, rondsel, tandwielkast en de motor. Deze componenten en de variabelen zijn belangrijk om aan uw ontwerpspecificaties te kunnen voldoen. We vertellen u er in deze video graag meer over.
De tandheugel
Als eerste de tandheugel. Deze moet de voedkracht kunnen leveren en nauwkeurig genoeg zijn voor de toepassing. Hier overheen rolt het rondsel, welke het koppel transformeert in de voedkracht. Empirisch gezien is rond de 20 tanden het meest optimale tandenaantal voor een rondsel. Het is het optimum tussen speling enerzijds en slijtage anderzijds.
De tandwielkast en de motor
De tandwielkast is het component tussen het rondsel en de motor en zorgt voor de verlaging van het toerental, een evenredige verhoging van het koppel, en niet onbelangrijk, een betere massa-traagheids-verhouding. Als laatste is daar de motor welke een geschikt nominaal en maximaal koppel bij een bepaald toerental levert.
Apex Dynamics rekent graag de aandrijving voor de klant door, op die manier komt de aandrijftechniekspecialist met een compleet voorstel, eventueel inclusief een volautomatische smeerunit. Ook kunnen de specialisten van Apex Dynamics uitrekenen wat de nauwkeurigheid van het hele systeem, gebaseerd op de geselecteerde componenten, gaat worden.
