In het kader van project voor de industrie onderzocht het Fraunhofer-Instut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) of met behulp van non-destructieve beproeving de kwaliteit van een verlijming van wrijvingsplaten kon worden bepaald. Uit het onderzoek blijkt dat shearografie en Lock-in- thermografie geschikte technieken zijn, die bovendien in-line kunnen worden toegepast.
Het productieproces van koppelingsplaten verloopt voor een deel gedurende langere tijd vrij stabiel en soms plotseling instabiel, wat betekent dat aparte deeltjes van de voering loslaten van de metalen koppelingschijf. Dit proces is kritisch omdat losgekomen vezels en deeltjes bijvoorbeeld leidingen, kleppen en kanaaltjes van het hydraulisch systeem kunnen verstoppen, wat leidt tot de storingen.
Om beschadiging van de wrijvingskoppeling en de gevolgen hiervan te vermijden zoekt de industrie naar non-destructieve testen, waarmee slechte verlijming kan worden herkend en een fout vroegtijdig uit het productieproces kan worden gefilterd. Als voorbeeld werden foutloze koppelingsplaten met behulp van thermografie en shearografie onderzocht. Doel was vast te stellen welk proces en welke vorm van belasting het meest geschikt is voor de desbetreffende onderzochte koppelingsplaten. In principe zijn hier drie testmethoden uit voortgekomen:
- warmtetoevoer Lock-in- thermografie
- ultrasone Lock-in- thermografie
- shearografie met warmteopwekking
Resultaten vergeleken
De onderzoeken hebben aangetoond, dat met behulp van shearografie en Lock-in- thermografie fouten zoals delaminatie en verkeerde pers- of uithardingstijden voor de lijmverbinding tussen de stalen koppelingschijf en het koppelingvoeringmateriaal non-destructief konden worden aangetoond. De testprocedure werd aansluitend geoptimaliseerd en vergeleken met de resultaten van de destructieve testen.
Bewijs van delaminatie, aangetoond met behulp van shearografie (links) en thermografie.
Beide methoden maken een kwaliteitscontrole van koppelingsplaten binnen enkele seconden mogelijk, zodat beide processen geschikt zijn voor inline beproeving. De keuze van het meest geschikte testsysteem is afhankelijk van de constructie en de gebruikte wrijvingsvoering.
