Bij bouwmachinefabrikant Hitachi draaien inmiddels al zes jaar lang graafmachines met ingebouwde oliesensoren – ook in Nederland. De gegevens van de olie worden dagelijks samen met de machinegegevens geanalyseerd via het ConSite telemetriesysteem.
Een graafmachine is volledig hydraulisch aangedreven; denk aan rijmotoren, rijpomp, werkhydrauliek, ventielenblokken en cilinders. Ook zijn er externe aansluitingen voor de uitrustingsstukken, zoals een hydraulische sloophamer. Hitachi heeft twee typen oliesensoren in haar machines zitten; eentje die de kwaliteit van de motorolie registreert en eentje die het hydraulische systeem in de gaten houdt. De ervaring van Hitachi is dat je op basis van de data goed kunt volgen wat de hydrauliekolie doet.
DEZE ARTIKELEN over hydrauliek zijn vast ook interessant voor je:
- Druksensor voor (mobiele) hydrauliek
- Nieuwe Parker T7G-hydrauliekpompen
- Grasmatsteker van Galesloot; van hydraulisch naar elektrisch
Daarom monitoren
Bij graafmachines is monitoring om twee redenen extra belangrijk. Allereerst omdat het gaat om honderden liters kostbare olie per machine. Daarnaast omdat de verversingtermijn sterk afhangt van het werk dat met de machine wordt gedaan. Wie dagelijks werkt met bijvoorbeeld een hydraulische sloophamer zal de olie vaak na 2.000 uur al moeten vervangen. Wie alleen maar graaft en geen hydraulisch aanbouwdeel inzet, kan normaliter prima 5.000 uur met de hydrauliekolie doen. De verversingsinterval hangt dus sterk af van de werkzaamheden die met de machine worden gedaan. De sensoren geven dan een goed beeld van de staat van de hydrauliekolie. Op basis van de via de sensor verzamelde data kan de Hitachi-dealer direct waarschuwen wanneer de oliekwaliteit plotseling afneemt of er vervuiling aanwezig is.
Doel: stilstand terugdringen
Het idee achter de sensoren is niet om op basis van de metingen zo lang mogelijk door te kunnen werken met de olie. Lagere reguliere onderhoudskosten is niet de hoofdinsteek. De slimme data uit de ingebouwde oliesensoren kunnen vooral stilstand en grotere vervolgschade sterk terugdringen of zelfs helemaal voorkomen. John van Mook, servicecoördinator bij Hitachi Construction Machinery Europe NV vertelt: “Hitachi begon bijna 10 jaar geleden al met ontwikkelen van de oliesensor. Sindsdien zijn ze uitvoerig in praktijk getest en heeft Hitachi de data uitgebreid vergeleken met olie-analyses uit laboratoria.” De graafmachines beschikken standaard al over een telemetrie-systeem en de data van de sensoren gaat hierin mee. Van Mook: “De analyse van de olie gaat elke dag met de data van de machine mee in het ConSite telemetrie-systeem. Als er gedurende de dag een alarm is dan komt dat direct bij ons binnen. Bij machines met een servicecontract namen wij eerder nog bij elke beurt oliemonsters. Dat is met de sensordata niet meer nodig en scheelt onze werkplaats aanzienlijk tijd bij het onderhoud.” De fabrikant vereist wel het gebruik van originele olie voor betrouwbare metingen.
Geen melding bij de machinist
Eindgebruikers die de machines dagelijks gebruiken merken weinig van de sensoren. Hitachi kiest er ook bewust voor om eventuele meldingen niet op het scherm te tonen, maar gelijk naar de dealer te sturen. Die heeft in de ogen van de fabrikant de kennis in huis en kan het beste beoordelen of er echt iets aan de hand is. Wel krijgt de eigenaar een maandrapport uit het telemetrie-systeem met daarin een extra overzicht met grafieken over de oliekwaliteit. Volgens de fabrikant loopt deze aanpak na zes jaar naar verwachting, waarmee het zich niet helemaal in de kaarten laat kijken. Wel laat Hitachi weten op dit moment heel sterk in te zetten op verdere digitalisering. Vermoedelijk neemt het bedrijf de oliedata in dat proces mee.
