De elektrische auto begint inmiddels in Nederland terrein te winnen aan populariteit, maar voor een elektrische rubberboot is dit toch nog wat minder het geval. Dat is best opvallend, want zo’n bootje heeft zeker wel een aantal voordelen. Als je deze eigenschappen hoort zul je direct enthousiast zijn, maar toch wordt de dieselmotor nog veel gebruikt. Wat zijn dan de voor- en nadelen van elektrisch varen? Dat lees je hieronder.
Voordelen
Een groot pluspunt van een elektrische boot is dat het geen uitstoot veroorzaakt, wat het dus beter voor het milieu maakt. Je zult schoon varen, terwijl je het milieu niet belast. Ook heb je hierdoor geen last van een vieze stank tijdens het varen. Daarnaast kun je zo’n boot gemakkelijk en prettig besturen, wat uiteraard ook van belang is. Bovendien vaar je in een elektrisch aangedreven boot zonder motorgeluid.
Dit is niet alleen prettig voor jou, maar ook voor de natuur om je heen. Zo zullen vogels niet opvliegen als je langs vaart. Uiteraard kun je hierdoor ook op een ontspannen manier praten met anderen, want je hoeft de motor niet te overstemmen. Dergelijke motoren hebben meestal ook weinig onderhoud nodig. Vergeleken met een verbrandingsmotor bevat zo’n elektrische motor namelijk weinig bewegende delen, dus de slijtage is over het algemeen minimaal. Natuurlijk is er ook geen olie die je moet verversen.
Nadelen
Een belangrijk nadeel van elektrisch varen is natuurlijk dat je afhankelijk bent van oplaadpunten. Op deze plekken moet je uiteraard de accu, waarvoor je op acculadercenter.nl accessoires kunt kopen, opladen. Daarnaast is een boot met zo’n elektrisch systeem meestal ook duurder dan een normale verbrandingsmotor, alhoewel je wel zult besparen op het onderhoud en het tanken.
Een ander probleem van zo’n motor gaat over hoe ver je kunt varen in een elektrische boot. Er is namelijk sprake van een beperkte actieradius. Deze valt uiteraard te vergroten met behulp van de oplaadpunten, maar die vind je helaas nog niet overal op het moment. Overigens is de actieradius niet alleen afhankelijk van de accu, maar ook van je vaargedrag en je boot.
