Het meetsysteem Dataflex van KTR is ontwikkeld om naast het koppel en toerental ook de draaihoek en -richting vast te stellen. Hierbij biedt het meetsysteem een meetbereik dat nu van 10 – 1.000 Nm loopt maar in 2015 zal worden uitgebreid naar 5.000 Nm.
De werking van het meetsysteem is gebaseerd op een bewezen meetprincipe met rekstrookjes gecombineerd met nieuwe elektronische componenten. Met een bemonsteringsfrequentie van 10 kHz is het systeem ook in staat om gevaarlijke koppelpieken van hoogdynamische aandrijvingen te meten.
Nauwkeurigheid meetsysteem
De storingsongevoelige data overdracht werkt digitaal met een resolutie van 24 bit en heeft daarbij een meetnauwkeurigheid van 0,1% van de eindwaarde. De output is bovendien ruisarm. Voor het vaststellen van het toerental levert een encoder twee 90° verschoven signalen met een resolutie van respectievelijk 360 en 720 impulsen/omwenteling. De praktische opnemer maakt standaard onderdeel uit van het meetsysteem.
Op basis van de hoge resolutie is het toerentalsignaal ook geschikt voor het bepalen van de actuele hoekpositie van de as. Via een geïntegreerde omzetter geeft het systeem niet alleen de gebruikelijk blokgolf maar ook een gelijkspanningssignaal waarmee uiteindelijk ook de draairichting is te bepalen.
Combinatie met meetsysteem
De Dataflex is standaard voorzien van een torsiestijve servo lamellenkoppeling, Radex-NC, voor integratie in de aandrijving. Deze koppeling is vooral geschikt voor aandrijvingen waar hoogdynamische koppelpieken optreden. Daarbij bestaat de mogelijkheid om andere koppelsystemen zoals de spelingvrije Rotex GS-askoppeling toe te passen.