Mechanische aandrijftechniek nieuws

Lager voor hoofdas van windturbine

Met een combinatie van hoekinstelbare kegel- en cilindrische rollagers biedt Schaeffler een nieuwe oplossing voor de lagering van de rotoras in windtur-bines. Deze oplossing biedt een nauwkeurige axiale geleiding van de rotoras. Daardoor kunnen asver-schuivingen en de gevolgen van trillingen worden gere-duceerd.

De oplossing combineert de eigenschappen van het kegellager als een druk-lager en de cilinderlager als zwevend lager en maakt via het ontwerp van de behuizing de noodzakelijke hoekinstelling mogelijk om uitlijnfouten van lagerparen onderling te compenseren.

Bestaande oplossignen

Tot nu toe worden voor de lagering van de hoofdas bij gescheiden lager-huizen twee sferische rollagers gebruikt als vaste/zwevende lagercombi-naties. Sferische rollagers hebben het voordeel dat ze hoekfouten van de as goed compenseren en ook hoge radiale en axiale belastingen kunnen opnemen, die gewoonlijk zijn te vinden in windturbines.

De constructie leidt er echter ook toe, dat op de vaste lager een relatief hoge radiale speling voor kan komen. Dit leidt met een factor zes of zeven ook tot een hoge axiale speling. Als hoge axiale belastingen optreden bij lage snelheden, zoals een plotselinge en hevige windvlaag, verschuift het sferische rollager in axiale richting. Dit leidt tot schuiven tussen de rol-lichamen en loopbanen, die het lager kunnen beschadigen.

Nieuwe oplossing

De nieuwe oplossing op basis van kegel- en cilindersche rollagers voorkomt de hoge axiale speling van het sferische rollagers. Tweerijige kegellagers in X- of O-opstelling vormen een goed vast lager. Ze kunnen nagenoeg spelingvrij of zelfs met een voorspanning worden ingesteld. De drukhoek wordt in deze lagerserie optimaal ingessteld aan de belastingverhoudingen.

De verdeling van de belasting over beide lagers is daarmee gelijkmatiger. Het lager neemt de hoge axiale krachten op die op de as inwerken zonder een zijdelingse glijbeweging te maken. Beschadiging van het lager wordt daarmee vooromen, terwijl gelijkertijd as en rotor nauwkeuriger worden geleid.

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven