Ga naar hoofdinhoud

Kogellager

Om het brandstofverbruik van personenauto’s te reduceren, ontwikkelde NSK – vertegenwoordigd door Brammer – de serie EQTF kogellagers. Deze componenten hebben een langere levensduur dan de bestaande oplossingen en bieden tevens mogelijkheden voor downsizing. Dit ondanks het gebruik van laag viskeuze smeermiddelen die de gevoeligheid van de oppervlakken voor slijtage vergroot.

Om een langere levensduur te bereiken heeft het bedrijf zich vooral gericht op het verbeteren van de kwaliteit van de oppervlakken. Daarbij is het belangrijk dat het oppervlak van de walselementen zo lang mogelijk in perfecte staat blijft, om zo te voorkomen dat er deeltjes afspringen van het loopbaanoppervlak van de kogellagers. Deze deeltjes kunnen immers nieuwe beschadigingen veroorzaken in de loopbaan en hiermee tot een beschadiging van zowel loopbaan als walselementen leiden.

Speciaalstaal in kogellager

Het resultaat van onderzoek naar een goede kwaliteit van het oppervlak leidde uiteindelijk tot de kogellagersserie EQTF waarbij de afkorting staat voor Extra Quality Tough ball Bearings for transmissions. De kogels zijn vervaardigd van speciaalstaal die door carboneren en het toevoegen van harde deeltjes siliciumnitride over een oppervlak beschikken die een hoge weerstand bieden tegen slijtage.

Daarnaast is het van belang om het lager te combineren met het juiste smeermiddel omdat viscositeit, temperatuur en toerentallen in iedere applicatie verschillen. Eén juiste oplossing is dus niet aan de orde. Wanneer de combinatie klopt is de levensduur van de lagers twee tot drie maal te vergroten. Wanneer ook de binnen- en buitenringen in de applicatie worden betrokken – waarvan de oppervlakken zijn verbeterd door een eigen warmtebehandeling – zijn levensduren te behalen die tien maal hoger liggen dan bij conventionele lagers.

Toepassingen kogellager

De EQFT kogellagers zijn vooral geschikt voor compacte aandrijvingen en worden onder meer toegepast in Japan. In Europa bevint het lager zich in de proeffase.

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven