Hydro Leduc, Frans fabrikant van hydraulische componenten, heeft het leveringsprogramma uitgebreid met enkele nieuwe pompen en motoren. De serie TXV30 is een uitbreiding op de bestaande reeks pompen voor montage op een aftakas. Geheel nieuw is een serie pompen met vast slagvolume, type XPi. Ook het programma motoren is uitgebreid, onder meer met ‘drainless’ motoren . In Nederland worden de componenten op de markt gebracht door Total Hydraulics.
De nieuwe regelbare hydropomp TXV130 heeft een slagvolume van 130 cm3. De pomp kan zowel linksom als rechtsom draaien door eenvoudigweg de positie te veranderen van een stelschroef die de zwenkplaat tot 15 ° draait. Hierdoor is de voertuigfabrikant niet meer afhankelijk van de draairichting van de aftakas, wat logistieke voordelen biedt.
Dit model vult de serie TXV regelbare pompen voor montage op een aftakas op vrachtwagens. Deze serie bestaat nu uit modellen van 40 cm3 tot 150 cm3 en is optioneel ook met doorgaande as leverbaar.
Pompen met vaste opbrengst
De nieuwe serie XPi pompen met vast slagvolume (foto) zijn eveneens bedoeld voor montage op een aftakas. De fabrikant spreekt van pompen met intelligente as. De draairichting is simpel in te stellen door de inlaatfitting de juiste poort aan te sluiten. Ook dit biedt logistieke voordelen en vereist geen manipulatie om de pomp te stellen op de gewenste richting.
De pomp is al leverbaar in een model van 80 cm3, het gehele bereik van 12 cm3 tot 130 cm3 zal op korte termijn beschikbaar zijn. De nieuwe serie kan dezelfde hoge drukken aan en levert dezelfde prestaties als de XP serie.
Motoren
Naar aanleiding van vragen uit de markt heeft het Franse markt een aantal nieuwe modellen hydraulische motoren uitgebracht:
- M5, CETOP type, 5 cm3/omw
- MA10, SAE flens en as, 10 cm3/omw
- MSI 125: semi-geïntegreerde motor voor gebruik op planetaire tandwielkasten, 125 cm3/omw
- M160 en M180: 160 cm3 en 180 cm3 motoren volgens ISO DIN-norm
- MA160 en MA180: 160 cm3 en 180 cm3 motoren in ISO SAE-norm.
Om het machineontwerp gemakkelijker te maken en ruimte en kosten te besparen, kunnen de nieuwe ‘drainless’ zwenkas motoren draaien zonder aftapaansluiting. Er zijn slechts twee hydrauliekleidingen nodig voor de in-en uitlaat, wat de montage vereenvoudigt.
De achterplaten van deze motoren zijn voorzien van kleppen waardoor de lekstroom wordt teruggevoerd naar de lagedrukleiding, waardoor de druk in de behuizing gelijk is aan de minimumdruk in het circuit. Voor motoren die worden gebruikt in beide draairichtingen kunnen de motors worden voorzien van een veerbelaste accumulator die de drukpieken afvangt die optreden bij snelle verandering van draairichting.
