KTR ontwikkelde een klemsysteem – de KTR-Stop NC – dat zowel axiale krachten als draaimomenten kan opnemen. In noodgevallen fungeert hij bovendien als rem. Het passieve klem- en remsysteem wordt hydraulisch aangedreven en is multifunctioneel inzetbaar.
Toepassingen zijn te vinden in het klemmen van assen en kogelomloopaandrijvingen, lineaire aandrijvingen of stangbedieningen. Hiermee is het systeem in staat om onder meer gereedschapstafels en werkstukken in positie te houden. De klemming verhoogt daarbij bovendien de systeemstijfheid en reduceert trillingen waardoor hij tevens bijdraagt aan een hogere productienauwkeurigheid.
Failsafe functie
Daarnaast beschikt het systeem over een failsafe functie: in het geval van een ongeplande drukval van de hydrauliek of het uitvallen van de motor, sluit hij binnen enkele milliseconden en neemt de functie van een rem over.
Het robuuste en compacte klem- en remsysteem is als geïntegreerde oplossing tussen motor en spindel of als plug-in systeem aan het aseinde in te zetten.
Uitvoeringen rem- en klemsysteem
Het klem- en remsysteem is beschikbaar in de bouwgrootte 32 voor asafmetingen van 18 mm tot 25 mm. Daarbij levert hij houdmomenten van maximaal 110 Nm en een maximale houdkracht van 8.800 N. De afmetingen van de serie bedragen 96 mm x 96 mm x 86 mm bij een gewicht van 5,5 kg.
