Hydrauliek nieuws

Hefmodule voor heftrucks

De hefmodule HMPL van Hawe Hydraulik (vertegen-woordigd door Doedijns) is ontwikkeld voor hydraulische systemen voor heftrucks met een nominale capaciteit tot 10 ton. De hefmodule wordt gebruikt voor het heffen en zakken van de heftruckmast. Hij is ontworpen als aansluit-blok voor de proportionele stuurklep type PSL. Het heffen en dalen van de heftruckmast gebeurt via een proportionele cartridge-klep.

Door het geringe drukverlies over de module kan de daalsnelheid van de vork ook zonder last maximaal worden gehouden. Bovendien wordt het vermogensverlies van het voertuig verminderd en daalt het energieverbruik van de heftruck. De capaciteit per tankinhoud respectievelijk batterijlading neemt dus toe. De warmteont-wikkeling in het systeem en de thermische belasting van de hydraulische componenten blijven binnen de perken.

Het direct opbouwen van proportionele stuurkleppen op de hefmodule maakt de uitvoering van extra functies mogelijk, zoals de kanteling van de mast of de zijwaartse beweging van een vork of balenklem. De HMPL is ontwikkeld voor een maximale bedrijfsdruk van 31,5 MPa (315 bar). Hij is beschikbaar systemen met pompen met constante opbrengst met geïntegreerde om-loopschakeling en voor systemen met verstelbare pompen. Alle op druk belaste componenten zijn vervaardigd uit staal.

  • SMC EX600 IO link

    Nieuwe IO-Link mastermodule van SMC optimaliseert productieprocessen

    SMC levert voor de EX600-serie een IO-Link mastermodule die flexibel aansluit op productienetwerkenCommunicatie tussen de PLC en het sensor-/actuatorniveau is essentieel in geautomatiseerde processen en Industrie 4.0-toepassingen. SMC biedt een passende oplossing voor het aansluiten van componenten, zoals ventielen, op een bestaand productienetwerk: de integratie… Lees verder →

  • schunk colab

    Nieuwe technologieën staan centraal in CoLab van Schunk (video)

    In het CoLab applicatiecentrum zijn twaalf industriële robots en cobots beschikbaar voor het vinden van specifieke automatiseringsoplossingen (foto's: Schunk)In het CoLab, het nieuwe applicatiecentrum op de Schunk-locatie in Brackenheim-Hausen (Duitsland), kunnen klanten hun automatiserings-oplossingen nu realistisch testen op een oppervlakte van 800 vierkante meter en… Lees verder →

  • Fraunhofer IFF robot lopende band

    Fraunhofer IFF ‘automatiseert’ de lopende band medewerker (video)

    Dankzij nieuwe technologieën kunnen mobiele robots taken uitvoeren aan de lopende band, en zelf meelopen (foto's: Fraunhofer IFF)Robotica-experts van het Fraunhofer IFF hebben samen met partners uit de industrie en de wetenschap een nieuwe technologie ontwikkeld waarmee intelligente mobiele assistent-robots assemblagetaken kunnen uitvoeren, zelfs op… Lees verder →

  • Airbus composites

    Airbus en Netherlands Aerospace Group (NAG) verstevigen samenwerking

    Composietmaterialen worden steeds vaker gebruikt in vliegtuigen zoals hier in deze fuselage van een Airbus A350XWB (foto's: Airbus)Nederlandse ondernemingen van mkb tot grootbedrijf hebben mondiaal een sterke positie als innovatieve producent of toeleverancier voor de luchtvaart- en defensie-industrie. Deze internationale samenwerking is nu verstevigd met… Lees verder →

  • Viterra Delmia

    Viterra digitaliseert met virtuele twin van wereldwijde supplychain

    Viterra had behoefte aan meer transparantie in hun supplychainViterra – voorheen bekend als Glencore Agriculture – is gestart met een ingrijpende digitale transformatie van het inkopen, verschepen, verwerken en verkopen van agrarische producten. Het transformatieproces is bedoeld om tot betere zakelijke beslissingen te komen. Ook… Lees verder →

  • eConowind Liebherr

    Zwenkaandrijving helpt eConowind aan wind in de zeilen (video)

    Het schip Ankie is voorzien van twee Ventifoils van eConowind. Grote zwenkaandrijvingen zorgen voor de beweging van de Ventifoils (foto: eConowind)Visionairs zochten in het verleden naar mogelijkheden om natuurlijke hulpbronnen ook in de scheepvaart te gebruiken. Jacques-Yves Cousteau gaf in 1985 vorm aan dit idee… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven