Met de high performance torque motoren van de serie RKI heeft IDAM (vertegenwoordigd door Schaeffler Nederland) haar portfolio uitgebreid en worden nieuwe toepassingen voor direct drives mogelijk. Hoge koppels en toerentallen zijn bereikbaar met minimale warmte-ontwikkeling en bieden daarmee maximale prestaties, kostenbesparing en energiezuinigheid.
Voor deze nieuw ontwikkelde motorenserie werd de interne opbouw van de standaardserie RI volledig herzien. Bij de RI aandrijvingen is de rotor een homogeen staaldeel. Bij de RKI is de rotor een samenstelsel van onderdelen waarbij de kern een magneetdrager vormt. Zo worden wervelstroomverliezen tot een minimum beperkt.
De rotor wordt minder warm en is niet langer de begrenzende factor voor de motorprestaties. Dit laat hogere toerentallen toe. Daarnaast zijn de permanente magneten in de rotor zodanig gepositioneerd dat een maximale magnetische flux ontstaat. Deze innovatieve opbouw met concentratie van het magneetveld leidt tot hogere leverbare koppels.
Deze optimalisaties zijn vooral nuttig bij toepassingen in gereedschapsmachines zoals draai-freesmachines. Door de hogere toelaatbare toerentallen en koppels kunnen de prestaties van deze bewerkingsmachines flink worden opgeschroefd. Ook nuttig voor deze toepassing zijn de hoge statische en dynamische laststijfheid en de goede eenparigheid van de motoren.
