De nieuwe IP20/21-serie van CG Drives & Automation richt zich op gebruikers van in een kast gemonteerde frequentieregelaars. De nieuwe serie is gebaseerd op het assortiment IP54-eenheden, de Emotron FDU en Emotron VFX. Een robuust mechanisch ontwerp, eenvoudige toegang tot aansluitklemmen en een grote mate van onderdeelintegratie waren doelstellingen bij de ontwikkeling.
De Emotron TSA-softstarter is de eerste in een nieuwe serie hoogwaardige softstarters. Deze vult de robuuste MSF-serie softstarters met volledige solid-state schakeling aan en biedt geïntegreerde bypass-schakelaars, de functie zacht starten, intelligente belastingscontrole en functies voor slimme stops, inclusief remvermogen. Het bedrijf stelt dat het met de ontwikkeling van de serie elektronische Emotron TSA een grote stap heeft gezet in de richting van de ideale motorregelaar voor toepassingen waarbij een variabele snelheid niet nodig is.
Frequentieregelaars
De frequentieregelaars bieden standaard een directe koppelregeling voor nauwkeurige en snelle regeling (bekend uit de Emotron VFX) en een speciale bediening voor pomp en ventilator. De regelaars hebben ingebouwde programmeerbare logische functies (inclusief comparators en timers) en een motorbelastingsmonitor met automatische instelfunctie alarmniveau.
Het meertalig bedieningspaneel is voorzien van toetsen met enkele functie en kopieerfunctie. De regelaar heeft verder een ingebouwde gelijkspanning-choke voor minder harmonischen en maximaal spanningsgebruik, een geïntegreerd EMC-filter categorie C3 en een snelheidsgeregelde ventilator in alle vermogens ten behoeve van een langere levensduur van de apparatuur.
Softstarters
De nieuwe softstarters zijn af fabriek voorzien van een geïntegreerde by-pass,driefasen koppelbesturing, prints met coating en meertalig LCD-display. Het apparaat heeft ook programmeerbare logische en timerfuncties, een real-time klok en een motorbelastingsmonitor met automatische instelfunctie alarmniveau. Tot slot bieden de starters een gecontroleerd remvermogen en werking bij lage snelheid en kruipsnelheid.
