Elektrische aandrijftechniek nieuws

Verticale kabelrups zonder uitslingeren

In magazijnen worden de masten steeds hoger en de rijwegen steeds langer, en dat alles bij hoge snelheden en krachtige versnellingen. Wanneer de kabelrups door het uitslingeren tegen metalen dragers of pallets slaat, is breuk van de kabelrups onvermijdelijk. Igus heeft een systeem ontwikkeld waarbij de kabelrups ook bij grote mast- of torenhoogten in het juiste spoor blijft.

Het ‘Guidelok’ systeem is bestemd voor verticale kabelrupstoepassingen met grote hefhoogten in orderpickers, normale liften, hellende liften en materiaaltransportvoorzieningen. Het systeem is compact en eenvoudig te monteren, ook naderhand, en zorgt voor een veilige energie- en gegevensoverdracht in opslagruimten, koelcellen, kraaninstallaties of windturbines.
Een hangende kabelrups werd vroeger in een ingekapseld gootsysteem of volledig gesloten systemen verticaal geleid. Dankzij een constructietrucje vangt de kabelrups zich in de nieuwe ‘Guidelok’ zelf op.

Verschoven arrêtering
De kabelrups hangt nu in een corrosiebestendig geleidingskanaal van roestvast of verzinkt staal. Twee door de radiale beweging automatisch bediende tuimelaars in de goot – schakelknop en arrêteringsknop – zetten de kabelrups vast. De tuimelaars vormen een verschoven vergrendelingsmechanisme.Wanneer het ondergedeelte van de kabelrups zich niet in de goot bevindt, staat de tuimelaar in de rustpositie. Wanneer het ondergedeelte echter over de schakelknop door de goot beweegt, wordt de arrêteringsknop geactiveerd. Deze komt dan naar buiten en houdt de kabelrups vast, zodat deze zelfs bij masten met een hoogte van 80 m en een krachtige horizontale dynamiek niet zijdelings kan uitslingeren en tegen andere objecten kan slaan. Het deel van de kabelrups dat door de goot beweegt, wordt steeds automatisch door het tuimelaarmechanisme vastgehouden. Dit zorgt niet alleen voor bedrijfsveiligheid, maar heeft ook een gunstig effect op de geluidsontwikkeling.

  • Parker HPF

    DNV GL certificering voor het HPF-systeem van Parker

    Het High Performance Flange-systeem (HPF) van Parker is een vorm-pasconnectorsysteemParker Hannifin kondigt aan dat het mechanische flenssysteem voor machines en systemen (met een bedrijfsdruk van max. 420 bar), het HPF of Parker High Performance Flange System, de DNV GL-certificering heeft ontvangen voor maritieme toepassingen. De… Lees verder →

  • Reesink Agrifac Canada

    Royal Reesink breidt de aanwezigheid in Canada uit

    Royal Reesink heeft ook een groothandel voor de distributie van Europese landbouwmachines in Canada waaronder het Nederlandse AgrifacDrie jaar na het betreden van de Canadese markt groeien de activiteiten van Royal Reesink snel. Bovendien werkt Reesink aan een ambitieus groeipad. Naast groei in de landbouw… Lees verder →

  • Nieuw overzicht technische webinars om bij te blijven

    Aandrijftechniek blijft een overzicht plaatsen van technische webinars vanuit de industrie. Ideaal voor engineers en technici die thuis werken, maar ook voor diegenen die op kantoor of in de fabriek aan het werk zijn en bij willen scholen op hun vakgebied. Thuiswerken is voor velen… Lees verder →

  • supply chain

    Problemen supply chain zorgen voor tonnen schade bij bedrijven

    Wereldwijd stagneert de productie door een crisis geteisterde supply chain (foto: Pexels, Tom Fisk)Sinds begin 2020 zijn supply chains over de hele wereld steeds onstabieler en kwetsbaarder geworden. Levering van essentiële componenten zoals microchips of individuele grondstoffen haperde en diverse bedrijven lijden onder de gevolgen.… Lees verder →

  • Nord Universal IE3

    NORD Universal-motor voldoet aan nieuwe Ecodesign-regels

    De Universal-motor is gecertificeerd volgens alle gebruikelijke standaarden en daarom wereldwijd inzetbaarDe nieuwe Ecodesign-regels in Verordening (EU) 2019/1781 stellen per 1 juli 2021 strengere eisen aan de energie-efficiëntie van elektromotoren en toerentalregelingen. Hierdoor wordt het gebruik van IE3-motoren in aanvullende vermogensgebieden niet alleen economisch aantrekkelijker,… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven