Pneumatiek

Druktransmitters

Druktransmitter van Pfeiffer Vacuum

De IKR en PKR druktransmitters zijn een aanvulling op de ActiveLine drukmeetapparatuur van Pfeiffer Vacuum. Beide meetapparaten zijn beschikbaar als pure koudkathoden transmitters (IKR 360/361) en als Pirani koudkathoden transmitters (PKR 360/361).

De IKR uitvoeringen dekken een drukbereik af van 1.10-2  hPa tot 1.10-9 hPa. De PKR transmitters maken de metingen van een atsmosferische druk mogelijk tot 1.10-9 hPa.

Opbouw druktransmitter

Door het ontwerp van de meetbuizen is het magnetische strooiveld geminimaliseerd. Dit is een voordeel voor toepassingen waarin een extern magnetisch veld verstorend werkt; bijvoorbeeld bij massaspectrometrie of elektronenmicroscopie. Een dure magneetveldafscherming is hiermee niet nodig. Verder zijn de meetkamer en ontstekingshulp eenvoudig uit te wisselen.

Lange standtijd

Bij de ontwikkeling van de druktransmitters is expliciet gekeken naar een verhoging van de standtijd. Dit is onder meer terug te vinden in de toepassing van een speciale dubbele kamer die voorkomt dat de meetruimte vervuild raakt door het proces. Het gestructureerde oppervlak van de meetkamer verhindert meetfouten of uitval als gevolg van het zelf sputtereffect.

De meetbuizen zijn beschikbaar in zowel een corrosief-gas variant als een laag- en hoogstroom versie. Hiermee is een optimale aanpassing aan het specifieke proces mogelijk. Twee LEDs geven tot slot informatie over de bedrijfstoestand waarmee onder meer met één blik te zien is of de gasontlading van de kathode ontstoken is.

  • SMC EX600 IO link

    Nieuwe IO-Link mastermodule van SMC optimaliseert productieprocessen

    SMC levert voor de EX600-serie een IO-Link mastermodule die flexibel aansluit op productienetwerkenCommunicatie tussen de PLC en het sensor-/actuatorniveau is essentieel in geautomatiseerde processen en Industrie 4.0-toepassingen. SMC biedt een passende oplossing voor het aansluiten van componenten, zoals ventielen, op een bestaand productienetwerk: de integratie… Lees verder →

  • schunk colab

    Nieuwe technologieën staan centraal in CoLab van Schunk (video)

    In het CoLab applicatiecentrum zijn twaalf industriële robots en cobots beschikbaar voor het vinden van specifieke automatiseringsoplossingen (foto's: Schunk)In het CoLab, het nieuwe applicatiecentrum op de Schunk-locatie in Brackenheim-Hausen (Duitsland), kunnen klanten hun automatiserings-oplossingen nu realistisch testen op een oppervlakte van 800 vierkante meter en… Lees verder →

  • Fraunhofer IFF robot lopende band

    Fraunhofer IFF ‘automatiseert’ de lopende band medewerker (video)

    Dankzij nieuwe technologieën kunnen mobiele robots taken uitvoeren aan de lopende band, en zelf meelopen (foto's: Fraunhofer IFF)Robotica-experts van het Fraunhofer IFF hebben samen met partners uit de industrie en de wetenschap een nieuwe technologie ontwikkeld waarmee intelligente mobiele assistent-robots assemblagetaken kunnen uitvoeren, zelfs op… Lees verder →

  • Airbus composites

    Airbus en Netherlands Aerospace Group (NAG) verstevigen samenwerking

    Composietmaterialen worden steeds vaker gebruikt in vliegtuigen zoals hier in deze fuselage van een Airbus A350XWB (foto's: Airbus)Nederlandse ondernemingen van mkb tot grootbedrijf hebben mondiaal een sterke positie als innovatieve producent of toeleverancier voor de luchtvaart- en defensie-industrie. Deze internationale samenwerking is nu verstevigd met… Lees verder →

  • Viterra Delmia

    Viterra digitaliseert met virtuele twin van wereldwijde supplychain

    Viterra had behoefte aan meer transparantie in hun supplychainViterra – voorheen bekend als Glencore Agriculture – is gestart met een ingrijpende digitale transformatie van het inkopen, verschepen, verwerken en verkopen van agrarische producten. Het transformatieproces is bedoeld om tot betere zakelijke beslissingen te komen. Ook… Lees verder →

  • eConowind Liebherr

    Zwenkaandrijving helpt eConowind aan wind in de zeilen (video)

    Het schip Ankie is voorzien van twee Ventifoils van eConowind. Grote zwenkaandrijvingen zorgen voor de beweging van de Ventifoils (foto: eConowind)Visionairs zochten in het verleden naar mogelijkheden om natuurlijke hulpbronnen ook in de scheepvaart te gebruiken. Jacques-Yves Cousteau gaf in 1985 vorm aan dit idee… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven