Ga naar hoofdinhoud

Data-/energiekoppeling voor portaalkranen

Met de e-rover heeft Igus een systeem voor data-/energiekoppeling doorontwikkeld om portaalkranen op luchtbanden in korte tijd automatisch aan een kabelrupssysteem te koppelen. Een telescooparm verbindt daarbij de energietoevoerende kabelrups, die in een goot geleid wordt, met de rijdende kraan. Aldus worden een veilige energietoevoer en gegevensoverdracht gewaarborgd, ook via glasvezelkabels.

In de regel rijden rubber tyred gantry cranes (RTG’s) op diesel. Om energiekosten te verlagen en het milieu te ontzien, gaat de ontwikkeling de laatste jaren steeds meer in de richting van elektrisch aangedreven voertuigen die aan een energietoevoer worden gekoppeld, zodra ze zich in een rijspoor bevinden.

Met de e-rover kunnen energie en gegevens, ook via glasvezelkabels met gigabit-snelheid, veilig via de kabel worden gevoerd. Het aankoppelen duurt ongeveer één minuut. Beperkingen voor de rijsnelheid van de RTG’s zijn er niet. Zodra de RTG op het kabelrupssysteem is aangesloten, wordt de energievoorziening via de dieselaandrijving gestopt.

Automatische koppeling

Momenteel kunnen kabels met een diameter tot 180 mm2 per fase worden gerealiseerd. Het systeem functioneert via een telescooparm aan de RTG die kan worden in- en uitgestuurd. Hierdoor is een automatische koppeling mogelijk en wordt de kabelrups, waarin alle media tegelijkertijd kunnen worden gevoerd, door de portaalkraan meegenomen. Op deze wijze is verzorging met energie en gegevens gegarandeerd. Verder kunnen zo horizontale en verticale oneffenheden en offsets over de gehele rijweg worden gecompenseerd.

Het systeem is geschikt voor lange rijwegen. Al naar gelang de wensen van de klant in de containerhaven is een rijweg van meer dan 800 m haalbaar.

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven