Hoog draaggetal bij geringe wrijving is niet alleen voor constructeurs van windtur-bines het ideaalbeeld van een rollager. Het nieuwe FAG High Capacity cilinderrol-lager van Schaeffler voldoet aan dit beeld. Beslissend daarvoor is de nieuwe kooi van staalplaat. Deze valt beduidend slanker uit dan een conventionele kooi van stevig messing, zodat er plaats is voor minstens één extra rollichaam, resulterend in een hoger draaggetal.
In vergelijking met een volrollen cilinderrollager met een maximaal draaggetal (die tot nu toe veel worden toegepast in planetaire overbrengingen in een turbine) heeft het High Capacity lager dankzij de lagerkooi minder wrijving. De kooi is ‘zelfhoudend’ uitgevoerd, zodat de rollichamen ook met afgenomen ring in de kooi blijven zitten. Dit vergemakkelijkt de lagermontage. De bijzondere geometrie van de kooi verbetert bovendien de doorstroming van olie. De verbeterde smering vermindert de wrijving en voorkomt lagerschades.
De nieuw ontwikkelde plaatstalen kooi zorgt voor lage wrijving en creëert door zijn smalle verbindingsstukken ruimte voor een extra rollichaam. De kooi bestaat uit twee in elkaar geschoven en met elkaar verbonden delen. De verbindingsstukken van het binnenste kooideel geleiden de rollichamen en houden de rollichamen vast wanneer een lagerring wordt verwijderd. Dat betekent ook dat geen speciale voorziening meer nodig is om ongewenst uitvallen van een rollichaam uit het lager te voorkomen.
