De kwaliteitsnorm voor biodiesel is herzien. Niet alleen zijn de toepassing voor voertuig en verwarming nu in één norm samengevoegd (NEN-EN 14214). Ook is getracht om een specificatie neer te leggen die minder problemen in de winterperiodes zou moeten geven. Gezien de verschillen in de landen zijn er keuzes in de norm ingebouwd. Nu de norm definitief is, beraadt NEN zich voor Nederlandse markt op de meest geschikte keuzes.
De kwaliteitsnorm voor de betreffende veresterde methylzuren (ook bekend als FAME) voor toepassing als brandstof is verbeterd. De eisen voor sommige vervuilingen en voor de oxidatiestabiliteit zijn aangescherpt. De toepassing hiervan is in Nederland nog beperkt. FAME wordt vooral gebruikt in mengsels tot 7% in diesel (ook wel als B7 aangeduid). Lagere mengsels op basis van esters uit gebruikt frituurvet komen ook voor omdat deze gunstig zijn voor de bijtelling voor de verplichtingen als gevolg van de Richtlijn Hernieuwbare Energie (RED).
Bijmengingen en additieven
Ook wordt gekeken naar hogere bijmenging (bijvoorbeeld B10 en B30). Hiertoe zijn als tussenstap additionele eisen ingevoerd, dit om gedurende langere koude periodes problemen met precipitatie bij pompstations en in voertuigen. Om de soms optredende filterproblemen te voorkomen, wordt er momenteel voor gekozen de niet volledig gereageerde componenten te beperken.
Omdat deze niveaus laag zijn (tienden van procenten) en zowel de originele olie als het verwerkingsproces een impact hebben, wordt de landen een flexibele tabel aan keuzes aangeboden. De ervaring in de lokale markt is dan van belang om een keuze te maken. Dit bevordert niet de eenduidigheid in de Europese markt, maar is een oplossing totdat een goede filtreerbaarheidstest is ontwikkeld.
NEN-EN 14214 komt na de vaststelling van de nationale keuzes door de normcommissie 310 028 in november 2012 beschikbaar.
