Algemeen

  • Continental Powertrain wordt Vitesco Technologies

    De voormalige aandrijflijndivisie van technologiebedrijf Continental gaat van af nu verder onder de naam  Vitesco Technologies. Het bedrijf, dat sinds januari 2019 onafhankelijk opereert, rolt nu zijn nieuwe merkidentiteit uit over ongeveer 50 locaties wereldwijd. De start wordt gemaakt bij het hoofdkantoor van Vitesco Technologies… Lees verder →

  • Kunststoffenbeurs 2019 in het teken van duurzaamheid en recycling

    De Kunststoffenbeurs belichtte dit jaar wederom actuele thema’s zoals: circulaire economie, duurzaamheid, slimme grondstoffen, nieuwe materialen, kostprijsbesparing, innovatieve productiemethodes, productontwikkeling en businesskansen. “De Kunststoffenbeurs blijft uniek in zijn soort”, aldus Els van de Ven, Manager Kunststoffenbeurs. “De beurs is door de jaren heen voorzichtig veranderd.… Lees verder →

  • Allseas Pioneering Spirit

    Impossible engineering

    We kennen allemaal wel de Pioneering Spirit, dat enorme schip met dubbele boeg van Allseas. Het schip kan verouderde booreilanden van het onderstel oppakken en naar vaste wal vervoeren voor verdere ontmanteling. Ook het onderstel kan op de achtersteven meegenomen worden. Qua aandrijftechniek ook best… Lees verder →

  • Voith

    Mogelijke strategische samenwerking Moog en Voith

    De Voith Group en Moog Inc., beide wereldspelers op het gebied van elektrische, hydraulische en hybride aandrijftechniek, zijn momenteel in gesprek om een joint venture op te richten in Rutesheim, Duitsland. Het project voorziet in een strategische samenwerking om de hydrostatische servo-aandrijvingen in diverse industriële… Lees verder →

  • B&R Safety servo motor

    B&R-standaardmotoren nu geschikt voor alle veiligheidstoepassingen

    B&R rust nu alle standaardmotoren uit met een veilige encoder-bevestiging. Ze kunnen nu dus zonder beperkingen worden gebruikt voor veiligheidstoepassingen. Een speciale veiligheidsmotor is niet langer nodig. De levertijden en prijzen van de standaardmotoren blijven gelijk. Veiligheidstoepassingen kunnen in minder tijd en tegen lagere kosten… Lees verder →

  • Mitsubishi robots nu ook beschikbaar en ondersteund bij Hiflex

    Begin 2019 heeft Mitsubishi Electric aan Hiflex verzocht ook de Mitsubishi Electric robots actief te gaan voeren. In aansluiting hierop hebben een aantal Hiflex medewerkers een training bij Mitsubishi in Ratingen (D) gevolgd. Ook heeft Hiflex een marktverkenning naar grippers gedaan. Conclusie hieruit was dat… Lees verder →

  • Feestelijke ceremonie Delta bij Automotive Campus

    Delta, onder meer actief in de industriële automatisering en oplaadsystemen voor EV’s, heeft onlangs een feestelijke ceremonie gehouden om de start te markeren van de bouw van een nieuw innovatief kantoor op de Automotive Campus in Helmond. Helmond wordt de basis voor Delta’s industriële automatiseringsactiviteiten… Lees verder →

  • ‘Persoonlijk contact blijft essentieel’

    Hij ziet ze overal opduiken: portals en platforms om efficiënt B-to-B te kunnen inkopen. Hans Hagedoorn, directeur van KTR (hoofdsponsor van de DFPTC), twijfelt aan het nut hiervan voor de markt van de hydraulische aandrijftechniek. “Hydrauliek is te complex om aan te kopen zonder tussenkomst… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven