Het Amerikaanse Cummins Inc heeft de bestaande samenwerkingsverbanden met Kamaz en Tata Motors uitgebreid. In de joint ventures zullen schone dieselmotoren worden gebouwd voor respectievelijk de Russische en Indiase markten.
Cummins en Tata Motors hebben een overeenkomst gesloten waardoor de al bestaande joint venture Tata Cummins Ltd. (TCL) in de nabije toekomst kan beginnen met de productie van de Cummins ISB dieselmotor (foto). TCL produceert momenteel zo’n 69.000 dieselmotoren per jaar. Onder de overeenkomst zal TCL zijn totale motorenproductie binnen twee jaar opvoeren tot 100.000 stuks en uiteindelijk tot 120.000 stuks. De motoren voldoen aan Euro 2, Euro 3 en Euro 4 emissienormen voor dieselmotoren.
TCL, opgericht in 1992, bouwt al Cummins B Series motoren in India voor gebruik in de vrachtwagens die door Tata Motors (TML) worden gebouwd. Ook worden ze door Cummins in India verkocht voor andere toepassingen en aan OEM’s. De overeenkomst zal Cummins’ positie als motorenproducent voor de groeiende markten voor middenklasse en zware bedrijfsvoertuigen in India versterken.
Cummins en Kamaz, de grootste voertuigenfabrikant in Rusland, hebben een joint venture opgericht om de B Series motoren (120-275 pk) te gaan bouwen. De 50/50 joint venture ZAO Cummins Kama is een uitbreiding van de samenwerking die beide partijen al hebben sinds de vroege jaren tachtig. Tot de klanten van de nieuwe onderneming behoren behalve Kamaz (vrachtwagens en bussen) ook producenten van vrachtwagens, bussen en landbouwvoertuigen van andere fabrikanten in Rusland, Wit-Rusland en Oekraïne. De motoren zullen voldoen aan de Euro 2 en Euro 3 normen voor de emissie van dieselmotoren. De eerste motoren zullen begin 2006 worden gebouwd.
Cummins kan door de joint venture profiteren van de goede naam (Dakar-rallye!) en het uitgebreide dealernetwerk van Kamaz op de Russische markt. Kamaz van haar kant krijgt toegang tot de technologie van Cummins voor het maken van schone dieselmotoren en kan daarmee nieuwe markten betreden.
