VNSI heeft 18 mei 2006 haar voorjaarsledenvergadering gehouden tijdens de maritieme vakbeurs Construction & Shipping Industry in Evenementenhal Gorinchem. Ir. M.J. van der Wal, voorzitter van de VNSI, presenteerde op deze bijeenkomst het VNSI Jaarverslag 2005.
Voor bijna de gehele sector is 2005 een dynamisch en gunstig jaar geweest. Er is sprake van structureel positieve trends die elkaar ook vaak versterken. De zeescheepsbouw kende een hoge orderintake van € 1,7 miljard (2004: € 1,2 miljard). De oorzaak hiervan is een ongekend hoge vraag. De orderportefeuille van de meeste werven is daarmee tot 2008 gewaarborgd.Ook voor de marinebouw was 2005 een positief jaar, zowel qua omzet als beleidsmatig. De omzet bedroeg € 220 miljoen.
Ten opzichte van 2004 steeg de omzet van € 230 miljoen naar € 250 miljoen. De bagger- en offshoremarkt is inmiddels aangetrokken. In 2005 zijn ruim 2.000 zeegaande schepen gerepareerd. De orderintake (exclusief grote jachtbouw) is gegroeid naar € 600 miljoen.
Op de visserij na ontwikkelden alle deelmarkten zich positief. Binnen de kleine scheepsbouw zien we dat de belangstelling voor (casco-)bouw in Nederland weer toeneemt. De orderintake bedroeg in 2005 naar schatting € 700 miljoen. De Nederlandse werven hebben ondanks de groei van het internationale aanbod van bouwcapaciteit hun marktaandeel weten te behouden. Daarmee bedienen zij het topsegment van de markt.
