De productie van de 1011/2011-serie motoren in Keulen-Porz heeft de mijlpaal van 900.000 bereikt. Het ontwikkelingsconcept voor deze motoren was in 1983 onconventioneel: de olie werd gebruikt als koelmiddel en er werd voor het eerst een getande riem toegepast in een industriële motor.
Sinds de productiestart van de motor in 1988 is de motor in meer dan 200 verschillende machines toegepast. Ook in de Verenigde Staten is de machine een bestseller. In 2000 werd de 500.000e motor geproduceerd en nu kijkt het management uit naar het miljoenste exemplaar.
De 1011 kan met twee tot vier cilinders worden uitgerust, met een geïntegreerd of traditioneel koelsysteem. Het vermogen kan tussen de 22 en 61 kW. De viercilindermotoren zijn ook leverbaar met turbocompressor.
Als een OEM kiest voor een motor van het type 2011 met geïntegreerd koelsysteem, dan kan de motor direct worden ingebouwd. In het andere geval wordt een olie-lucht warmtewisselaar apart geleverd. Deze motoren zijn er met twee, drie en vier cilinders en de vermogens liggen tussen 23 en 79,9 kW. Hier zijn de drie- en viercilinderkrachtbronnen met turbocompressor leverbaar. Alle service-openingen zijn aan één kant van de motor aangebracht.
