Algemeen
Volvo CE LX03 Zeux
De Volvo-prototype LX03 is een volledig autonoom, elektrisch prototype van Volvo Construction Equipment (foto's: Volvo CE)

Het volledig autonome, batterij-elektrische prototype van Volvo Construction Equipment (Volvo CE), de LX03, is het eerste echte voorbeeld van een zelflerende intelligente concept wiellader met het brein om beslissingen te nemen, taken uit te voeren en met mensen om te gaan.

De Volvo LX03, geïnspireerd door een concept ontwikkeld door Volvo CE en Lego Technic ingenieurs en ontwerpers, is een opmerkelijke mijlpaal die nieuwe wegen inslaat in slimme constructietechnologie. Het vertegenwoordigt zowel de volgende fase in Volvo CE’s verkenning van machine-intelligentie als zijn vastberadenheid om de bouwsector koolstofarm te maken.

Van model naar machine

Het is ook de eerste keer dat een LEGO Technic-model in een echte machine is veranderd. Hoewel niet commercieel beschikbaar, verwachten ingenieurs dat waardevolle inzichten van de LX03 zullen worden meegenomen in toepassingen voor vandaag en morgen.

Partnerschap

Wat begon als een spannend project tussen ontwerpers en ingenieurs bij de twee bedrijven, om het potentieel voor toekomstige constructie te onderzoeken, evolueerde in de loop van de tijd met de hulp van een team kinderen tot de succesvolle lancering van de 42081 Lego Technic Concept wiellader ZEUX.

Volvo Construction Equipment LX03
Het prototype is ontworpen om slim en veilig te werken, uitgerust met een brein dat het vermogen heeft om zich aan te passen aan verschillende scenario’s, beslissingen in realtime te nemen en vooral samen te werken met mensen

Niels Henrik Horsted, Head of Product van de Lego Group voor Lego Technic: “Onze twee bedrijven hebben in de loop der jaren een succesvolle samenwerking gehad waarin we hebben samengewerkt aan verschillende Lego Technic-modellen. Maar dit is de eerste keer dat we een echte machine maken op basis van een model en niet andersom – en dat maakt dit een echt uniek project.”

Modulair concept

Het prototype LX03 is gebouwd door een toegewijd team van ingenieurs en programmeurs van Volvo CE-locaties in Eskilstuna, Zweden en Konz, Duitsland, in samenwerking met het ontwerpteam in Göteborg, Zweden. Het is een wiellader van 5 ton die is ontwikkeld als een modulair concept, met de mogelijkheid om groter of kleiner te worden gemaakt met slechts een of twee wijzigingen in het productieproces. Hij deelt ook zijn aandrijflijn met de L25 Electric, waardoor het een emissiearme, geluidsarme machine is met een looptijd van maximaal acht uur, afhankelijk van de toepassing.

Collaboratieve machines

Het is ontworpen om slim en veilig te werken, uitgerust met een brein dat het vermogen heeft om zich aan te passen aan verschillende scenario’s, beslissingen in realtime te nemen en vooral samen te werken met mensen. Het kan door klanten worden geprogrammeerd om zware, repetitieve of gevaarlijke taken uit te voeren, waardoor er minder mensen ter plaatse nodig zijn.

  • Eplan Emanage

    Eplan presenteert nieuwe volledige versie van eManage

    De cloud gebaseerde Eplan eManage software verbindt OEM'ers, system integrators, machinebouwers, paneelbouwers en operators (foto: Eplan) Met eManage Free kunnen gebruikers Eplan Platform projecten uploaden, delen en beheren in de cloud-omgeving. Eplan presenteert nu de volledige versie van de software, die aanzienlijk meer toegevoegde waarde… Lees verder →

  • Maarten Bulsink MA-IT

    MA-IT opent Automation Campus in Eindhoven

    "Onze klanten in de regio Eindhoven willen graag engineers bij ons opleiden," aldus Maarten Bulsink van MA-IT (foto's: MA-IT) Na zes jaar gevestigd te zijn geweest in Son, zal vanaf 1 februari MA-IT MyAutomation te vinden zijn in Eindhoven. Op deze nieuwe vestiging zijn niet… Lees verder →

  • Apex Dynamics GL

    GL-Serie speciaal ontwikkeld voor AGV toepassingen

    De GL-serie is speciaal ontwikkeld voor AGV toepassingen (foto: Apex Dynamics) Als gevolg van automatiseringen in logistiek of productieomgevingen krijgt Apex Dynamics steeds meer vragen over tandwielkasten voor AGV toepassingen. Dat wil zeggen tandwielkasten voor Automatisch Geleide Voertuigen, oftewel mobiele robots, die vaak worden ingezet… Lees verder →

  • Nieuw overzicht technische webinars om bij te blijven

    Aandrijftechniek blijft een overzicht plaatsen van technische webinars vanuit de industrie. Ideaal voor engineers en technici die thuis werken, maar ook voor diegenen die op kantoor of in de fabriek aan het werk zijn en bij willen scholen op hun vakgebied. Thuiswerken is voor velen… Lees verder →

  • Slimme radarsensoren voor ruige omgevingen

    Radarsensoren voor ruige omgevingen

    De DR-M30-IOL voor afstandsmeting in de zwaarste omgevingen bereikt een schokbestendigheid van 100 g en beschermingsklassen tot IP69K. (Foto: Turck) Turck presenteert robuuste radarsensoren. De DR-M30-IOL zijn geschikt voor zware toepassingen zoals afstandsmeting in havenfaciliteiten en fabrieksautomatisering. De robuuste 122 GHz-apparaten met beschermingsklassen tot IP69K… Lees verder →

  • Draadloze roaming

    Draadloze roaming: meer bereik voor draadloze bediening

    Het BWH 001 basisstation van Sigmatek maakt draadloze bediening en bewaking van systemen mogelijk met behulp van "Wireless Roaming". (Foto: SigmaControl) Om operators in staat te stellen zich nog vrijer langs de productielijn te bewegen, heeft Sigmatek de “Wireless Roaming Feature” voor draadloze HMI’s ontwikkeld.… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven