Algemeen
elektronen voor lithium-zwavel cellen
Elektroden met anode uit siliciumlegering voor lithium-zwavel-cellen (foto: Fraunhofer-IWS).

Onlangs beëindigde de Fraunhofer-Gesellschaft met succes het LiScell project. In het project werd de lithium-zwavel technologie onderzocht, die met geringe materiaalkosten en hoge energiedichtheid een aantrekkelijke oplossing voor de opslag van energie voor de mobiliteit van de toekomst kan zijn.

De efficiënte opslag van elektrische energie is het knelpunt voor alle mobiele elektronische toepassingen. Gewicht en kosten per kW opslagcapaciteit van de batterij zijn bepalend voor het toepassingsgebied van een product. Voor de elektromobiliteit veroorzaakt de opslag bijvoorbeeld een groot deel van de totale kosten van het voertuig.

Tegelijkertijd is de actieradius van volledig elektrische auto’s met lithium-ionen-technologie beperkt tot circa 150 km. Er is dus grote behoefte aan nieuwe opslagmethoden met hoge energiedichtheid en geringe kosten.

Lithium-zwavel batterij

Een nieuw soort lithium-zwavel batterij kan hiervoor de oplossing bieden, aangezien hiervoor in de toekomst energiedichtheden tot 500 Wh/kg worden verwacht. Gelijktijdig wordt bij deze technologie het dure kathodemateriaal van de lithium-ionen-cellen vervangen door goedkoop, niet giftig en nagenoeg onbegrensd beschikbaar zwavel. De laatste drie jaar is in  het kader van het LiScell-project aan de verdere ontwikkeling van lithium-zwavel-batterijcellen gewerkt op basis van nieuwe elektrolyten en anoden.

De Fraunhofer-Instituten für Werkstoff- und Strahltechnik (IWS), für Organische Elektronik, Elektronenstrahl- und Plasmatechnik (FEP) en für Verkehrs- und Infrastruktursysteme (IVI) in Dresden en het Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie (ICT) in Pfinztal hielden zich behalve met de materiaalontwikkeling ook bezig met schaalbare productiemethoden voor anode en kathode en met de opbouw van batterijmodules. Het doel is de lithium-zwavel-technologie voor de elektromobiliteit verder te ontsluiten.

Goedkoop en hoge energiedichtheid

De technologie kenmerkt zich door geringe materiaalkosten en hoge energiedichtheid en zou aldus een aantrekkelijke oplossig voor de energieopslag voor toekomstige mobiliteit kunnen vormen. De grootste uitdaging hierbij is de geringe cyclische stabiliteit van de cellen. Li-S-cellen bereiken nu al en tot 40% hogere energiedichtheid (tot 400 Wh/kg) als de beste lithium-ionen-cellen, maar ze kunnen maar vijftig tot honderd keer opnieuw worden opgeladen en gebruikt.

De reden daarvoor zijn ontbindingsreacties van de elektrolyten aan het anode-oppervlak, die uit metallisch lithium bestaan. De wetenschappers richtten zich op deze uitdaging en ontwikkelden een celconcept op basis van anoden uit siliciumlegering ter vervanging van het metallische lithium.

Aan Fraunhofer-IWS kon dit nieuwe anode- en celconcept in Li-S en Li-ionen prototypecellen worden gerealiseerd en gedemonstreerd. Hier ontstonden ook nieuwe oplossingen voor de productie van de zwavelkathoden. Met de droge-film-methode van het instituut kunnen poedervormige actieve materialen zonder toepassing van oplosmiddelen tot elektroden met hoge capaciteit worden verwerkt.

De voordelen van de siliciumanode-techniek werd verder uitgewerkt tijdens veiligheidstests bij ICT. De Li-S cellen hebben een duidelijk voordeel ten opzichte van conventionele energieopslagmethoden: ze hebben een hoge bestandheid tegen te hoge belasting en thermische belasting. Met de siliciumanode kon een thermische afbraak van de cellen zelfs bij een temperatuur van meer dan 300°C worden vermeden.

De toekomst

Een precieze kennis van de laad- en verouderingstoestand vormt de voorwaarde voor een betrouwbaar gebruik van batterijen. De conventionele bepaling van de laadtoestand werkt namelijk net bij deze nieuwe celtechnologie. De sleutel voor de praktische toepassing van de nieuwe technologie ligt in de geschikte combinatie van data- en modelgebaseerde bepalingsmethoden voor lading en veroudering.

Tot slot gaat het er om geschikte en efficiënte productiemethoden uit te proberen. Met een nieuwe vacuüm-coatingtechnologie zouden siliciumlagen met een speciale microstructuur via de rol-op-rol methoden op beide zijden op dunne folies van een stroomcollector uit koper kunnen worden neergeslagen.

De lagen blijken zowel voor lithium-zwavel als voor Li-ionen cellen een geschikt anodemateriaal met een duidelijk potentieel voor verdere stijging van de volume-energiedichtheid ten opzichte van conventionele oplossingen.

  • Het combineren van aandrijvingen, tandwielkasten en motorreductoren

    Het combineren van aandrijvingen, tandwielkasten en motorreductoren leidt vaak tot betere oplossingen. (Foto: Rossi) Wel eens getwijfeld of er niet meer mogelijk is met standaard aandrijvingen? Aanvullende synchronisatie, een nóg lager toerental of een back-up systeem als er één motor uitvalt? Er zijn genoeg mogelijkheden,… Lees verder →

  • Schneider Electric officieel partner van de TechnoHUB

    Schneider Electric heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend met de TechnoHUB in Woerden. (Foto: Schneider Electric)Schneider Electric heeft deze week een samenwerkingsovereenkomst getekend met de TechnoHUB in Woerden. TechnoHUB is een leeromgeving voor technisch onderwijs voor VMBO- en MBO-studenten. Met deze samenwerking wil Schneider Electric de kloof… Lees verder →

  • Nord voert vermogen op van Nordac Pro SK 500P omvormer

    De Nordac Pro SK 500P frequentie-omvormer van Nord is binnenkort leverbaar tot 22 kW. (Foto: Nord)De universele Nordac Pro SK 500P serie frequentieomvormers van Nord Drivesystems zijn binnenkort ook verkrijgbaar met een vermogen van 22 kW. De belangrijkste innovaties van de omvormerfamilie zijn: een geïntegreerde… Lees verder →

  • De industrie kijkt uit naar Bauma 2022

    Bauma 2022 vindt van 24 t/m 30 oktober plaats in München (Foto: Paul Quaedvlieg, Bauma 2019)In juli werd in München een succesvol test-event onder corona-omstandigheden gehouden. In september vond – met een uitgebreid veiligheids- en hygiëneconcept – de IAA Mobility plaats. De maatregelen werden goed… Lees verder →

  • Dassault Systèmes lanceert 3DExperience Edu Centers of Excellence

    Dassault Systèmes heeft het 3DExperience Edu Centers of Excellence-programma gelanceerd. (Foto: Dassault Systèmes) Om studenten en professionals bij zowel bedrijven als overheden verder op te leiden, heeft Dassault Systèmes het 3DExperienceEdu Centers of Excellence-programma gelanceerd. Met dit opleidings- en bijscholingsprogramma kunnen zij maximaal bijdragen aan… Lees verder →

  • Lenze OEE SPS 2021

    Lenze preview SPS 2021: transparantie in OEE

    Lenze wil het beheer van alle geïnstalleerde assets vereenvoudigen (foto: Lenze)Nieuwe business modellen, veerkrachtige, grondstof besparende productie en minder stilstand dankzij transparantie in de relevante data – de uitdagingen waarmee machinebouwers en hun klanten worden geconfronteerd, nemen toe. Daarom presenteert Lenze op de SPS 2021… Lees verder →

  • Rodriguez toont overtuigend portfolio op de Precisiebeurs 2021

    Rodriguez levert dunringlagers van Kaydon aan een klant die deze in single-wafersystemen gebruikt. (Foto: Loban Alex/Shutterstock & Rodriguez)De slanke en precieze Kaydon dunringlagers van Rodriguez hebben een toepassingsbereik dat onder meer halfgeleider- en optische industrie, medische en meettechniek, alsmede robotica omvat. Op bestelling produceert Rodriguez… Lees verder →

x
Mis niet langer het laatste nieuws

Schrijf u nu in voor onze nieuwsbrief.

Inschrijven